Очень важно: все работы проводятся только при отключённом напряжении и при наличии группы допуска!
Нормативные точки подключения переносного заземления
Непосредственно на электродвигателе
- Клеммная (роторная) коробка – наиболее предпочтительное место;
Категорически запрещается фиксировать струбцины на участках с повреждённой изоляцией, следами коррозии или ремонта без документации. - Болтовые шпильки крепления крышки, после зачистки до металлического блеска.
Кабельная линия
По п. 27.2 ПУЭ правомерно установить переносное заземление:
- на любом видимом участке силового кабеля между электродвигателем и секцией РУ/щитом управления/сборкой;
- в распределительном щите или сборке, если предусмотрена специальная заземляющая шина;
- на жёстком неизолированном проводнике, идущем от РУ к двигателю.
Компромиссные варианты
- Если двигатель установлен на заземлённый металлический пьедестал, отдельное заземление не требуется при условии, что места установки электрооборудования зачищены до блеска и смазаны тонким слоем технического вазелина.
- При временном пуске (один-два часа) допускается обойтись без заземления только при напряжении ≤42 В переменного тока и ≤110 В постоянного, за исключением взрывоопасных зон и электросварочных установок.
Что категорически запрещено
- Фиксация на временных сварных или скрученных соединениях.
- Установка вблизи пластиковых, окрашенных или изолированных участков.
- Использование повреждённых или корродированных болтов/шпилек.
Алгоритм безопасного подключения защитного проводника
Шаг 1. Отключите питание и убедитесь в отсутствии напряжения (двойная проверка).
Шаг 2. Зачистите выбранный участок до металлического блеска и нанесите тонкий слой технического вазелина.
Шаг 3. Установите струбцину переносного заземления; проверьте надёжность механического зажима (не менее 15 Н·м).
Шаг 4. Подключите второй конец заземляющего проводника к шине заземления распределительного щита или к главному контуру заземления.
Шаг 5. Проведите контрольное измерение сопротивления цепи «корпус двигателя – контур заземления» (норма ≤ 4 Ом, во взрывоопасных зонах ≤ 2 Ом).
Схема типового подключения
[РУ/ЩУ]──────(PE-шина)──────┐ │ └──(клеммная коробка двигателя) ↑ струбцина ПЗ
Практические примеры
Двигатель 380 В на насосной станции
- Место установки: влажное помещение.
- Метод: зажим переносного заземления непосредственно на болт клеммной коробки после зачистки.
Крановый двигатель 220 В
- Требование: быстрое отключение.
- Метод: заземление на неизолированном токоведущем элементе кабеля, идущего от РУ к крану, в пределах видимости оператора.
| Напряжение сети | Категория помещения | Категорически требуется заземление |
|---|---|---|
| 220 В | Сухой бытовой | Нет (рекомендуется) |
| Влажный/наружный | Да | |
| 380 В | Повышенной опасности | Да |
| Взрывоопасная зона | Да, ≤ 2 Ом |
Запомните: вопрос «где именно?» имеет единственно правильный ответ – там, где обеспечивается надёжный визуальный контакт с заземляемой частью, отсутствуют повреждения и коррозия, и где это максимально приближено к отключённому оборудованию.
Последняя редакция: 20 апреля 2026 г.