Краткий ответ: акт допуска грузового вагона на инфраструктуру ОАО «РЖД» оформляется в трёх экземплярах.
Нормативная база вопроса
Количество экземпляров акта регламентировано Положением о допуске грузового вагона на инфраструктуру ОАО «РЖД» после проведения непланового вида ремонта (ТР-2), утверждённым распоряжением ОАО «РЖД» от № 1799/р. Документ вступил в силу вместе с приказом № 939-2022 ПКБ ЦВ и распространяется на все структурные подразделения холдинга «РЖД», а также на внешние вагоноремонтные предприятия.
- Приложение Б к Положению описывает форму и обязательные реквизиты акта допуска.
- Пункт 3.4 Положения прямо указывает порядок распределения экземпляров.
Для чего нужен акт допуска
Акт подтверждает, что:
- Грузовой вагон прошёл текущий отцепочный ремонт (ТР-2).
- Вагон соответствует техническим нормам, установленным ПТЭ и другими регламентами.
- Вагон допущен к эксплуатации на инфраструктуре ОАО «РЖД».
Без подписанного акта вагон не может быть переведён из категории «неисправных» в «рабочий парк» и выйти на линию.
Кто заполняет и подписывает акт
| Роль | Кто выполняет | Что делает |
|---|---|---|
| Инициатор | ВРП (вагоноремонтное предприятие) | Проводит ремонт, формирует уведомление о приёмке из ремонта (сообщение 1354 или 1299). |
| Допускающий | Работник ДИ или ВЧДЭ | Осматривает вагон на ПКВ, проверяет соответствие, заполняет акт допуска. |
| Дежурный | Дежурный по станции | Принимает третий экземпляр акта для контроля за подачей вагона на станционные пути. |
Куда поступают три экземпляра
- 1-й экземпляр — остаётся у представителя ОАО «РЖД» (ДИ/ВЧДЭ) и хранится в делах депо.
- 2-й экземпляр — передаётся в ВРП и подшивается к отчётности за текущий месяц; хранится не менее 3 лет.
- 3-й экземпляр — передаётся дежурному по железнодорожной станции для контроля за подачей/уборкой вагона с путей.
Такое распределение гарантирует:
- отслеживание технического состояния вагона на всех этапах;
- возможность аудита со стороны РЖД или ФТС;
- быстрый доступ к документам при форс-мажоре (сход колёс, авария и т.д.).
Дополнительные правила оформления
- Акт заполняется от руки чернилами или с помощью печатающего устройства на бланке формы ВУ-36ЭТД.
- Все графы должны быть заполнены; пустые строки прочеркиваются.
- Исправления в акте допуска не допускаются. При ошибке оформляется новый бланк.
- Электронная копия акта (скан) загружается в АС ЭТД (Автоматизированную систему электронного технологического документооборота).
Часто задаваемые вопросы
Можно ли оформить только два экземпляра?
Нет. Это прямое нарушение Положения № 939-2022. При проверке ФТС или внутренней службы безопасности РЖД вагон могут снять с учёта «рабочего парка» до выяснения обстоятельств.
Что делать при утере одного экземпляра?
- Составить акт утраты (форма ВУ-36ЭТД-а/у).
- В течение 5 рабочих дней восстановить копию из АС ЭТД.
- Согласовать восстановленный экземпляр с дежурным по станции и представителем ДИ.
Можно ли хранить акт в электронном виде без бумажного оригинала?
Нет. Пока в Положении чётко указано «три экземпляра на бумажном носителе». Электронная копия является дополнением, а не заменой.
Три экземпляра акта допуска, обязательное требование, зафиксированное в нормативных документах ОАО «РЖД». Они обеспечивают юридическую прозрачность, безопасность и чёткое распределение ответственности между вагоноремонтным предприятием, структурными подразделениями РЖД и железнодорожной станцией.
Соблюдение этого правила — один из ключевых факторов бесперебойного и безопасного движения грузовых вагонов на сети ОАО «РЖД».