04 апреля 2026 года стало черным днем для всего лифтового сообщества России — Арбитражный суд Московской области ввел процедуру наблюдения в отношении АО «Серпуховский лифтостроительный завод» (СЛЗ). Заявление о банкротстве подало сразу несколько кредиторов‚ среди которых крупные поставщики металла‚ электроники и компонентов. В статье разберемся‚ что привело к краху предприятия‚ которое еще пять лет назад считалось «точкой роста» отрасли.
Коротко о главном
- Дата введения наблюдения:
- Размер задолженности: свыше 8‚6 млрд руб.
- Количество дел: 43 исполнительных производства на сумму 2‚4 млрд руб.
- Сотрудники: 1 120 человек находятся в простое с 20 марта 2026 г;
- Основная причина: обвал госзаказа из-за заморозки федеральной программы «ЖКХ-Капремонт-2030»
История успеха и первые трещины
От советского гиганта до частного лидера
Основанный в 1946 году как Серпуховский завод «Коммунар»‚ предприятие в советское время выпускало до 15 тыс. лифтов в год. После приватизации в 2005 году СЛЗ вошел в группу «Русские лифты»‚ ребрендинг помог выйти на экспорт в СНГ и Ближний Восток. Пик пришелся на 2019-2021 годы‚ когда завод освоил выпуск высокоскоростных лифтов для небоскребов и получил контракты на поставку 600 агрегатов в ОАЭ и Катар.
Первые проблемы: 2022-2023
Уже в 2022 году начались первые сбои в цепочке поставок импортных пломб и электроники. Санкционные ограничения привели к росту себестоимости на 35 %. Завод вынужденно перешел на китайские комплектующие‚ что вызвало гарантийные претензии со стороны застройщиков; В 2023 году компания зафиксировала убыток в 1‚1 млрд руб. — впервые за 18 лет.
Катастрофический 2025 год
Обвал госзаказа
Ключевым ударом стало распоряжение Минстроя № 1913-р от 15 октября 2025 года‚ которым до 2028 года приостановлены все новые заявки на модернизацию лифтов в рамках госпрограммы «ЖКХ-Капремонт-2030». Доля госзаказа в обороте СЛЗ составляла 62 %‚ и в одночасье завод лишился 5‚4 млрд руб. будущих контрактов.
Кредитный кризис
Сбербанк и ВТБ‚ чувствуя риски‚ одновременно заморозили кредитные линии на 3‚7 млрд руб. 11 декабря 2025 года СЛЗ не смог разместить облигации серии БО-001P-06‚ и размещение на 2 млрд руб. было сорвано. Процентный дешборд за 2025 год показал рост ставок рефинансирования с 12‚5 % до 19‚8 % годовых.
Кто пострадает в первую очередь
Кредиторы и поставщики
- «Металл-Инвест» (г. Липецк) — 1‚3 млрд руб. задолженности за стальные канаты и комплектующие.
- ООО «Элеватор-Сервис» — 720 млн руб. поставки двигателей и систем безопасности.
- Китайская корпорация Canny Elevator — 1‚8 млн долл. поставщик электроники.
Сотрудники и город
На конец марта 2026 года задержка зарплаты составила уже 3 месяца. Профком завода подал заявление в прокуратуру: «С людьми не рассчитались‚ а новый генеральный директор‚ назначенный в феврале‚ так и не вышел на работу». Город Серпухов лишился 5 % налоговых поступлений‚ а местный техникум лифтового машиностроения готовит массовые отчисления студентов.
Возможные сценарии развития
Санация и поиск инвестора
Конкурсный управляющий‚ назначенный 10 апреля‚ уже начал переговоры с тремя потенциальными инвесторами:
- Дивизион «Лифт-Инжиниринг» ГК «Ростех»
- Французская группа Schindler (вариант с покупкой активов‚ но не долгов)
- Китайская SJEC Corporation
Однако шансы на санацию оцениваются всего в 25 % из-за огромного объема обязательств и износа оборудования (65 % станков морально устарели еще в 2010-х).
Банкротство и ликвидация
Если до 1 сентября 2026 года не будет найден инвестор‚ активы выставят на торги Единой электронной площадки. По оценке Deloitte‚ имущественный комплекс (земля‚ здания‚ оборудование) может быть продан за 2‚8–3‚2 млрд руб.‚ что покроет лишь 30 % долгов.
Разделение активов
Самый реалистичный сценарий — разделение активов «по частям». Производственные линии могут быть демонтированы и проданы через аукцион‚ а торговый дом и бренд — реализованы отдельно. Это позволит хотя бы частично сохранить рабочие места в сервисном подразделении.
Что ждет отрасль
В случае ликвидации СЛЗ российский рынок лифтов потеряет около 12 % производственных мощностей. Это приведет к росту цен на лифты и комплектующие на 18-22 % уже к концу 2026 года. Кроме того‚ возникнет острая нехватка специалистов — только в Подмосковье требуется 400 новых техников‚ а обучить их некому: учебные центры СЛЗ закрыты.
Серпуховский лифтостроительный завод стал заложником одновременно геополитических санкций‚ ошибок менеджмента и государственной политики. Возможное банкротство, это не только экономическая катастрофа для 1‚1 тыс. семей‚ но и системный кризис всей вертикали ЖКХ. Без быстрой государственной поддержки или стратегического инвестора СЛЗ рискует разделить судьбу десятков других оборонных и инфраструктурных предприятий‚ превращенных в металлолом.