Коротко о главном
04 апреля 2026 года Комитет по развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга (Смольный) официально признал победителем архитектурного конкурса проект бюро «Атриум-Лаб» с эскизным предложением облика вестибюля станции метро «Лиговский проспект – 2». Конкурс стал финальным этапом долгожданной реновации линейного комплекса‚ закрытого с 2019 года.
История вопроса: от закрытия до конкурса
- 2019, станция закрыта из-за износа конструкций и протечек;
- 2021 — город объявил о полном демонтаже и строительстве нового подземного узла;
- 2023 — начались инженерные изыскания и разработка ТЭО;
- конец 2025 — Смольный объявил открытый архитектурный конкурс на визуальный облик вестибюля;
- апрель 2026, подведены итоги;
Организация конкурса
Формат и участники
Всего в заочном этапе приняли участие 28 проектных команд из России‚ Финляндии‚ Нидерландов и Южной Кореи. Во второй тур прошли 6 финалистов‚ представивших макеты в Манеже.
Критерии оценки жюри
- Гармоничное вписывание в историческую застройку Лиговского проспекта;
- Современные технологии устойчивого дизайна;
- Концепция «дневного света» в подземных пространствах;
- Барьерная доступность и универсальный дизайн;
- Экономичность эксплуатации и простота ухода.
Победивший проект: «Светлый луч»
Авторский коллектив
Бюро: «Атриум-Лаб» (Санкт-Петербург).
Ведущие архитекторы: Елена Кириллова‚ Алексей Мирошниченко‚ инженер-светотехник Владимир Рыжков.
Ключевые идеи
- Световой атриум. Центральный зал перекрыт стеклянным куполом Ø 18 м с фотохромной пленкой‚ реагирующей на освещённость. Днём купол пропускает максимум естественного света‚ вечером становится лёгким медиа-экраном для арт-проекций.
- Интеграция с городом. На уровне улицы — пешеходная террасная площадка‚ объединяющая выходы из метро и наземный остановочный комплекс трамвая № 16.
- Материалы. Лёгкий UHPC-бетон «белый авангард»‚ анодированный алюминий «северное серебро» и массив древесины лиственницы для тёплых тактильных зон скамеек.
- Зелёная кровля. Уровень −3 м от поверхности земли превращён в мини-парк с клумбами и лавочками‚ доступный 24/7 через лифты станции.
Инфографика планировки
| Уровень | Назначение | Особенности |
|---|---|---|
| +0‚0 | Входная террасная площадь | Панорамные лифты‚ кафе-киоски |
| −1 | Вестибюль | Купол‚ билетные автоматы‚ магазины |
| −2 | Сквозной проход к торговому галерею | |
| −3 | Перронный уровень | Две островные платформы‚ интегрированные световые линии |
Реакция горожан и экспертов
Екатерина Волкова‚ урбанист и глава гражданской инициативы «Город для людей»:
«Финалисты показали высокий уровень‚ но именно проект «Светлый луч» нашёл баланс между смелым дизайном и бережным отношением к историческому контексту Лиговки».
Городские форумы встретили решение одобрительно: 78 % опрошенных «Дорожного контроля» оценили идею светового купола как «долгожданную свежесть» в привычной сети подземки.
Следующие шаги
- май 2026 — корректировка проектной документации и начало рабочего проектирования;
- октябрь 2026 — аукцион на подрядчика строительно-монтажных работ;
- 2027–2028, строительство;
- начало 2029 — открытие станции для пассажиров.
Признание проекта «Светлый луч» победителем стало не только важным шагом к возвращению удобного транспортного узла‚ но и примером того‚ как современная архитектура может вдохнуть новую жизнь в ветхую инфраструктуру‚ сохраняя дух Санкт-Петербурга и отвечая запросам XXI века.