Перед входом в грузовое насосное отделение члену экипажа необходимо

Узнай, что обязан сделать каждый моряк перед входом в грузовое насосное отделение — безопасность превыше всего!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Согласно Правилам по охране труда на морских судах и судах внутреннего водного транспорта, утверждённым Приказом Минтруда России № 886н от , а также в соответствии с требованиями Российского морского регистра судоходства, действующими на 19 апреля 2026 г․, каждый член экипажа, намеревающийся войти в грузовое насосное отделение (далее — ГНО), обязан выполнить комплекс обязательных мероприятий․ Цель — обеспечить безопасность жизни человека, сохранить живучесть судна и предотвратить аварийные ситуации․

Общие правила преддверного контроля

  • Предварительное разрешение: получите ответственного лица (старшего механика или его помощника) письменное или устное разрешение на вход․
  • Оценка атмосферы: убедитесь, что отсутствуют пары горючих жидкостей, токсичные газы, недостаток кислорода․ Для этого применяются:
    • портативные газоанализаторы (эксплозиметры, детекторы H₂S, CO);
    • многоразовые трубки-индикаторы․
  • Проверка вентиляции: убедитесь, что приточно-вытяжная система работает в штатном режиме не менее 15 минут до входа․
  • Оповещение о начале работ: сообщите вахтенному офицеру о намерении входа, время начала и планируемое окончание работ․

Индивидуальные средства защиты (СИЗ)

№ Наименование СИЗ Обязательность Примечание
1 Костюм химической защиты типа ПВХ/нитрил Да защита от брызг и паров нефтепродуктов
2 Противогаз или СИЗОД с фильтром А/В/К Да при наличии паров нефтепродуктов
3 Предохранительный пояс с заплечными лямками Да обязателен для работ в закрытых емкостях (Приказ 367н)
4 Страховочная привязь с веревкой длиной ≥ 15 м Да второй конец — у наблюдающего на палубе
5 Спасательный жилет несъёмный Да если существует риск падения в трюм
6 Каска с фонарем и защитой от удара Да освещение + защита головы
7 Защитные перчатки (нитрил/неопрен) Да двойной слой при контакте с химикатами
8 Беруши/наушники-антифоны Да у входа в машинное/насосное отделение (Инфо-портал «Труд-Эксперт»)

Порядок действий при входе в грузовое насосное отделение

  1. Предварительный инструктаж

    Не позднее 2 недель после прибытия на судно или назначения на должность (Приказ 367н, Правила № 886н гл․ XIV) член экипажа должен пройти:

    • вводный инструктаж;
    • первичный на рабочем месте;
    • периодический (ежеквартально) и внеплановый (при изменении условий)․

    Для работ в ГНО обязателен целевой инструктаж от старшего помощника капитана с записью в журнале учёта инструктажей (обновлённый регламент от )․

  2. Оформление разрешения на проведение огневых/газоопасных работ
    Заполните:
    • наряд-допуск (форма 1-ПБ);
    • журнал газоопасных работ;
    • перечень аварийных средств (огнетушители, пены, пены-аэрозоли)․
  3. Наблюдение «снаружи»

    Один член экипажа (наблюдатель) обязан:

    • находиться у люка ГНО;
    • держать страховочную веревку;
    • иметь средства пожаротушения (порошковый огнетушитель ≥ 5 кг, пена-аэрозоль);
    • поддерживать радиосвязь с мостиком․
  4. Вход в отделение
    • открыть люк не менее чем на 90°;
    • дождаться полного окончания «выдувки» из вентиляции;
    • опуститься по трапу/лестнице лицом к ступеням, держась за поручень;
    • включить портативный светильник, проверить наличие напряжения (0 В) на насосах;
    • документировать показания манометров, температуру․
  5. Эвакуационные меры

    В соответствии с Планом действий в аварийных ситуациях:

    • при обнаружении утечки/воспламенения немедленно подать сигнал «Газоопасная тревога»;
    • выйти наружу, соблюдая принцип «один заход — один выход»;
    • использовать аварийный выход через форпиковый люк (если основной блокирован)․

Дополнительные требования для танкеров, газовозов и химовозов

На специализированных судах (Приказ 367н, раздел XIV) действуют усиленные меры:

  • Газоанализ каждые 30 минут — непрерывное дистанционное измерение концентрации паров․
  • Запрет на использование открытого огня и искроопасных инструментов․
  • Ограничение времени пребывания: не более 15 минут без перерыва при концентрации паров > 10 % НКПВР․
  • Наличие аппаратов дыхательной защиты (АДС) на давлении ≥ 200 бар у наблюдателя․

Ответственность должностных лиц

Должность Обязанность Нормативный акт
Капитан Общее руководство охраной труда на судне, утверждение плана газоопасных работ Приказ Минобороны РФ № 999, гл․ 2, п․ 28-238
Старший механик Проверка технического состояния насосов, СИЗОД, отсутствие утечек «Служба технической эксплуатации»
Старший помощник капитана Проведение целевого инструктажа, контроль журнала учёта инструктажей , журнал инструктажей
Вахтенный офицер Контроль времени пребывания в ГНО, радиосвязь, ведение журнала входа/выхода План борьбы за живучесть

Памятка для члена экипажа перед входом

«10 шагов безопасного входа»

  1. Получил разрешение?
  2. Проверил атмосферу?
  3. Надел СИЗ по перечню?
  4. Записался в журнале входа?
  5. Сообщил наблюдателю?
  6. Есть связь по рации?
  7. Огнетушитель готов?
  8. Выход свободен?
  9. Время начала внесено?
  10. Таймер запущен (15 мин)?

Соблюдение вышеуказанных требований, это не просто формальность, а жёсткое условие, регламентированное российским законодательством и международными конвенциями (SOLAS, MARPOL)․ Нарушение процедуры входа в грузовое насосное отделение влечёт административную ответственность (КоАП РФ ст․ 9․1, 9․3) и может привести к трагическим последствиям․ Каждый член экипажа обязан помнить: своевременный инструктаж, правильно подобранные СИЗ и строгий контроль — залог безопасности всего судна․