Стрелок ведомственной охраны (далее – стрелок ВО) – это специализированный сотрудник Федерального агентства железнодорожного транспорта (РЖД)‚ отвечающий за обеспечение безопасного перемещения поездов‚ охрану железнодорожных объектов и защиту грузов‚ перевозимых по железнодорожной сети. Деятельность стрелка ВО регулируется Федеральным законом «О ведомственной охране»‚ Трудовым кодексом РФ и внутренними нормативными актами РЖД.

Правовая основа деятельности

• Федеральный закон «О ведомственной охране» (от № 196‑ФЗ).
• Трудовой кодекс РФ – раздел о служебных обязанностях и правах работников охраны.
• Положение о порядке организации деятельности ведомственной охраны ЖДТ (утверждено приказом Минтранса РФ).
• Технические регламенты по эксплуатации стрелочного оборудования и системе сигнализации.

Основные задачи стрелка ВО

Основные задачи делятся на три группы: технические‚ охранные и организационные.

2.1 Технические задачи

1. Контроль и регулирование движения поездов на переговорах‚ в т.ч. при помощи стрелочных переводов и сигналов.
2. Установка‚ проверка и переключение стрелочных переводов в соответствии с расписанием движения и указаниями диспетчерской службы.
3. Проведение профилактических осмотров состояния стрелочного и сигнального оборудования (контроль износа‚ наличие повреждений‚ работоспособность электросхем).
4. Своевременное сообщение о выявленных технических неисправностях в подразделение технического обслуживания.
5. Участие в проведении плановых и внеплановых проверок состояния железнодорожных путей‚ переездов и объектов инфраструктуры.

2.2 Охранные задачи

1. Охрана железнодорожных объектов‚ находящихся в зоне ответственности стрелка (переезды‚ станции‚ путевые пункты‚ склады‚ пункты погрузки/разгрузки).
2. Контроль доступа к охраняемым объектам: проверка служебных удостоверений‚ пропусков‚ использование жетонов;
3. Патрулирование территории в форменной одежде‚ обеспечение видимости охраны для профилактики правонарушений.
4. Выявление и пресечение попыток незаконного вмешательства в работу железнодорожной инфраструктуры (вандализм‚ кражи‚ поджоги‚ попытки поджёма поездов).
5. Осуществление сопровождения грузов‚ в т.ч. опасных (взрывчатые‚ химические‚ тяжёлые металлы) при их транспортировке и хранении.
6. Взаимодействие с органами внутренних дел и прокуратурой в случае обнаружения правонарушений.

2.3 Организационные задачи

1. Ведение служебных журналов: запись времени переключения стрелок‚ регистрации инцидентов‚ протоколов охраны.
2. Составление и передача отчётов руководству отдела охраны и диспетчерской службе.
3. Участие в плановых совещаниях по безопасности и подготовка предложений по улучшению охранных мероприятий.
4. Обучение новых сотрудников‚ проведение инструктажей по использованию охранного оборудования (радио‚ видеокамеры‚ системы сигнализации).
5. Контроль за соблюдением требований личной гигиены и технической исправности формы‚ средств индивидуальной защиты (СИЗ).

Права стрелка ВО

• Право требовать от граждан и сотрудников РЖД предъявления служебных удостоверений и пропусков.
• Право использовать служебное оружие (при наличии соответствующей категории) в случаях прямой угрозы жизни и здоровью людей.
• Право задерживать лиц‚ подозреваемых в совершении преступления‚ до прибытия сотрудников правоохранительных органов.
• Право доступа к технической документации и планам железнодорожных объектов‚ необходимым для выполнения служебных обязанностей.
• Право получать компенсацию за вредные и опасные условия труда‚ а также за использование СИЗ.

Ответственность стрелка ВО

За нарушение служебных обязанностей стрелок ВО могут быть привлечены к административной‚ дисциплинарной и уголовной ответственности:

• Административная – штраф‚ выговор‚ лишение права занимать охранные должности.
• Дисциплинарная – понижение в должностном звании‚ перевод на другую должность.
• Уголовная – в случае причинения тяжкого вреда здоровью или гибели людей из‑за халатности.

Требования к квалификации и подготовке

1. Гражданство РФ‚ отсутствие судимостей.
2. Среднее профессиональное образование (техникум‚ колледж) по специальностям: «Охрана»‚ «Транспорт»‚ «Техническое обслуживание железнодорожного транспорта».
3. Сдача профессионального экзамена по охране и правилам железнодорожного движения.
4. Прохождение медицинского осмотра (проверка зрения‚ слуха‚ физической выносливости).
5. Обучение работе с охранным оборудованием‚ системами видеонаблюдения и радиосвязи.
6. Повышение квалификации: ежегодные курсы по актуализации нормативных актов‚ новейших технологий охраны и управления стрелочным оборудованием.

Оборудование и средства‚ используемые стрелком ВО

• Служебная форма и идентификационный жетон – обязательны при выполнении обязанностей.
• Средства индивидуальной защиты (СИЗ): защитные каски‚ перчатки‚ защитные очки‚ светоотражающие жилеты.
• Радиостанция с зашифрованной связью – обеспечивает связь с диспетчерской службой и другими подразделениями охраны.
• Носимое охранное оружие (при наличии соответствующей категории) – пистолет‚ газовый баллон.
• Технические средства контроля: портативные сканеры штрих‑кодов‚ устройства для проверки целостности замков‚ датчики вибрации.
• Документация: служебный журнал‚ протоколы охраны‚ план маршрутов и график переключения стрелок.

Взаимодействие со смежными подразделениями

Эффективная работа стрелка ВО невозможна без слаженного взаимодействия с другими службами:

1. Диспетчерская служба – получает указания о переключении стрелок‚ сообщает о чрезвычайных ситуациях.
2. Техническое обслуживание (ТО) – получает сообщения о неисправностях оборудования‚ совместно проводят ремонтные работы.
3. Отдел безопасности – совместно разрабатывают планы охраны‚ проводят учения по реагированию на инциденты.
4. Полиция и органы прокуратуры – взаимодействуют при задержании правонарушителей и расследовании происшествий.
5. Служба сопровождения грузов – совместно контролируют перевозку опасных грузов‚ обеспечивая их безопасность.

Типичные сценарии работы стрелка ВО

8.1 Переключение стрелочных переводов в обычный рабочий день

Получить указание от диспетчерской службы.

2. Подойти к стрелочному переключателю‚ убедиться в отсутствии посторонних лиц.
3. Ввести код доступа‚ выполнить переключение.
4. Зафиксировать действие в служебном журнале и подтвердить корректность работы сигналов.

8.2 Охрана грузового состава с опасным грузом

Проверка наличия всех сопроводительных документов.
2. Осуществление визуального контроля и сопровождения состава до станции назначения.
3. При необходимости – организация охранного караула вокруг вагона.
4. Оформление акта приём‑передачи груза.

8.3 Реагирование на попытку несанкционированного доступа

Выявление нарушения (например‚ попытка проникнуть на перего́д без пропуска).
2. Установление личности‚ проверка документов.
3. При отказе от предоставления документов – задержание лица и вызов полиции.
4. Составление протокола и передача материалов в отдел безопасности.

Перспективы развития должности

С учётом цифровизации железнодорожного транспорта‚ функции стрелка ВО постепенно расширяются:

• Внедрение систем видеонаблюдения с аналитикой (распознавание лиц‚ обнаружение подозрительного поведения).
• Использование мобильных приложений для автоматизации заполнения журналов и передачи данных в реальном времени.
• Интеграция с системой «Умный рейс»‚ позволяющей предсказывать потенциальные угрозы на основе анализа больших данных.
• Повышение требований к квалификации в области кибербезопасности‚ поскольку охрана теперь включает защиту информационных систем.

Стрелок ведомственной охраны ЖДТ – это ключевой специалист‚ совмещающий технические навыки работы со стрелочным оборудованием и профессиональные охранные компетенции. Его обязанности направлены на поддержание безопасного и бесперебойного движения поездов‚ охрану имущества и людей‚ а также на предотвращение правонарушений на железнодорожных объектах. Высокий уровень ответственности‚ строгая дисциплина и постоянное повышение квалификации позволяют стрелкам ВО эффективно выполнять поставленные задачи и вносить существенный вклад в общую транспортную безопасность России.

Дата публикации: