04 апреля 2026 г. Министерство строительства и жилищно-коммунального хозяйства Алтайского края (Минстрой) официально расторгло соглашение с регоператором по вывозу твёрдых коммунальных отходов (ТКО) — ООО «Автотранс». Решение стало логическим завершением длительного конфликта, связанного с системными нарушениями со стороны компании. Ниже разберёмся, какие факторы привели к разрыву контракта, что ждёт жителей региона и какие шаги предпринимает ведомство для стабилизации сферы обращения с отходами.
Контекст: региональный тариф и «мусорная реформа»
С 2019 года Алтайский край перешёл на новую модель обращения с ТКО, предусматривающую:
- введение единого регионального оператора в каждой зоне;
- единого тарифа на услугу (в 2026 г. для потребителей он составляет 112,98 руб./м³);
- обязательную мусорную сортировку и контроль за вывозом отходов.
Для зоны «Алтай-2» (Барнаул, Рубцовск, Славгород, Камень-на-Оби и ряд районов) оператором был выбран ООО «Автотранс». Контракт рассчитан до г. и предусматривает обслуживание ≈ 800 тыс. человек, ежегодный объём вывозимых отходов, ~ 330 тыс. тонн.
Причины расторжения: хронология нарушений
Систематические сбои в графике вывоза
- в 2025 г. зафиксировано 1 847 жалоб жителей на переполненные контейнеры (рост на 34 % по сравнению с 2024 г.);
- в ряде микрорайонов Барнаула и Рубцовска задержки достигали 5–7 дней;
- «Автотранс» неоднократно получал предписания за несвоевременное обслуживание площадок, но меры не принимались.
Недостаточная инфраструктура
- средний возраст мусоровозов — 11 лет, что приводит к частым поломкам;
- в 2025 г. компания не выполнила план модернизации: вместо 55 новых машин приобретено лишь 23, из них 8 — арендованы краткосрочно;
- недостаток контейнеров: дефицит по зоне составляет ~ 4 200 единиц (13 % от нормативной потребности).
Финансовые нарушения
- в 2024–2025 гг. компания не перечислила в Фонд «ТКО» 71,4 млн руб., что привело к штрафам и начислению пени;
- в декабре 2025 г. арестовали счета на 39 млн руб. по иску Минстроя;
- аудит выявил завышение расходов на логистику на 15–18 %.
Отсутствие контроля за качеством сортировки
Проверки Росприроднадзора зафиксировали:
- 27 % полигонных отходов в 2025 г. поступали без предварительной сортировки;
- необоснованное увеличение объёмов захоронения, что противоречит региональному плану по утилизации.
Механизм расторжения: как это произошло
- — Минстрой направил претензию, потребовав устранить нарушения в течение 30 дней.
- , ведомство в очередной раз зафиксировало неисполнение обязательств.
- , подписан акт одностороннего расторжения договора (п. 2.7 типового соглашения).
- С — «Автотранс» обязан передать инфраструктуру и материально-технические ресурсы временному управляющему.
Что будет дальше: план Минстроя
Временное управление
До проведения нового конкурса (срок — не позднее ) обязанности исполняет:
- Филиал ГУП «Алтайэкоспецтранс», у него уже есть 120 машин и контракты на 4 полигона;
- дополнительно привлечены два резервных оператора: ООО «ЭкоСиб» и ООО «СлавЭко».
Компенсационные меры для жителей
- при перерывах в вывозе более 3 суток предусмотрена перерасчётная скидка 20 % на квартальную плату;
- открыт «горячий» телефон ###-###-#### и мессенджер-бот в Telegram (@altai_tko_bot) для оперативных жалоб.
Модернизация инфраструктуры
- до г. в регион закупят 150 новых мусоровозов (грант Фонда «ТКО» + краевой бюджет);
- открытие 4 линий сортировки и 2 компостных площадок в Барнауле и Рубцовске;
- запуск пилотного проекта по раздельному сбору пластика и стекла (партнёрство с крупными ритейлерами).
Как жителям защитить свои права
Самое главное помнить: даже при смене оператора тариф на вывоз ТКО остаётся прежним — 112,98 руб./м³. Если вы столкнулись с задержкой или нарушением, действуйте по алгоритму:
- Зафиксируйте факт: сфотографируйте переполненные контейнеры, зафиксируйте дату и время.
- Отправьте жалобу:
- в Госжилинспекцию Алтайского края через сайт gji22.ru;
- в Минстрой на электронную почту info@minstroy22.ru;
- в Телеграм-бот @altai_tko_bot.
- Получите перерасчёт: если нарушение подтверждено, сумма будет зачтена в следующем квитанционном периоде.
Расторжение контракта с ООО «Автотранс» стало вынужденной, но логичной мерой. Минстрой Алтайского края стремится не просто наказать нарушителя, а обеспечить стабильную и прозрачную работу сферы обращения с отходами. Главный результат, отсутствие риска коллапса в сезон дачных и дачно-огородных отходов (май–октябрь), а также рост доли переработки до 35 % к 2027 году. Жителям же достаточно быть внимательными: своевременно жаловаться и требовать перерасчёты — это законные инструменты контроля за качеством коммунальной услуги.