Каким кодом обозначают транспортные средства используемые для перевозки опасных грузов в цистернах

Узнай, какой код выдаёт цистерну с опасным грузом и почему это важно для всех на дороге

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Актуальность темы. 19 апреля 2026 года правила ДОПОГ/ADR продолжают ужесточать требования к маркировке цистерн и контейнеров для опасных грузов. Ошибка в коде цистерны или неверное размещение знаков опасности может привести к штрафу‚ задержке груза и даже к аварийной ситуации. В этой статье разберёмся‚ какие коды применяются‚ где их искать и как правильно маркировать транспортное средство.

Что такое «код цистерны» в ДОПОГ/ADR?

Код цистерны (tank code) — это буквенно-цифровая комбинация‚ прописанная в таблице А главы 3.2 ДОПОГ и в ADR 2021‚ пункт 4.3.3. Она определяет:

  • тип конструкции (например‚ цельнометаллическая или резиновая оболочка);
  • давление испытания;
  • материал‚ с которым совместима цистерна;
  • максимальную плотность перевозимого вещества.

Если в таблице А не указан код цистерны‚ то перевозка данного опасного груза в цистернах запрещена (п. 29‚ 42 курса ДОПОГ).

Расшифровка структуры кода цистерны

Код состоит из трёх частей и пишется без пробелов:

  1. Тип конструкции (2-)
    LGBF — цельнометаллическая‚ для жидких веществ‚ горизонтальная‚ с нижним разгрузочным устройством;
    R, резервуар с внутренней резиновой оболочкой;
    TA — цистерна-контейнер для сыпучих грузов.
  2. Расчётное давление в бар (1-3 цифры)
    Например‚ 1‚5‚ 4‚ 10.
  3. Индекс материала совместимости (буква)
    A — сталь;
    B — алюминий;
    C — нержавеющая сталь и т.д.

Пример: LGBF1.5A — цельнометаллическая горизонтальная цистерна‚ расчётное давление 1‚5 бар‚ стальная.

Номер ООН и знаки опасности

Отдельно от кода цистерны указывают номер ООН‚ например:

  • 1202, дизельное топливо (класс 3‚ горючие жидкости);
  • 1863 — авиационный керосин (класс 3);
  • 1789 — соляная кислота (класс 8‚ коррозийные вещества).

На цистерне обязательно размещают:

  1. две информационные таблицы опасного груза: на кабине спереди и на цистерне сзади;
  2. два знака опасности размером 250×250 мм (для цистерн ≤3 м³ допускается 100×100 мм);
  3. оранжевые таблички с номером ООН и номером опасности (например‚ 30 — легко воспламеняющиеся жидкости).

Примеры кода цистерны в зависимости от груза

Вещество Класс ООН Номер ООН Код цистерны Доп. требования
Бензин 3 1203 LGBF2.5 электрооборудование Ex-d
Жидкий аммиак 2 1005 PGF25C обогрев ≥50 °C
Серная кислота 98 % 8 1830 L4BN вентиляция и насос из нержавейки

Маркировка железнодорожных цистерн

Железнодорожные цистерны маркируют в соответствии с Приложением 2 Правил перевозок опасных грузов по железным дорогам. На боковой поверхности наносят:

  • код опасности и номер ООН;
  • оранжевые ромбики с классом опасности;
  • аварийную карточку в нижнем левом углу.

Специальные случаи: MEMU и контейнеры для массовых грузов

Для смесительно-зарядных машин (MEMU)‚ перевозящих взрывчатые вещества (класс 1)‚ действует отдельный регламент:

  1. Код EX/III — полностью закрытый отсек;
  2. Код EX/II, полузакрытый;
  3. На корпусе — знак 1.5D и номер ООН взрывчатого вещества.

Пошаговый алгоритм подбора кода цистерны

  1. Определите вещество в Перечне опасных грузов ДОПОГ.
  2. Найдите в колонке 13 код цистерны.
  3. Проверьте совместимость материала (колонка 14).
  4. Убедитесь‚ что конструктивные особенности соответствуют главе 6.8 ADR.
  5. Нанесите маркировку: информационные таблицы‚ номер ООН‚ знаки опасности.

Частые ошибки и как их избежать

  • Ошибка: использование кода цистерны‚ допущенного для одного вещества‚ для всей группы «нефтепродукты».
    Решение: проверяйте каждое вещество отдельно по списку ООN.
  • Ошибка: отсутствие оранжевой таблички при перевозке класса 3.
    Решение: проверяйте наличие двух табличек с номером ООН и номером опасности.
  • Ошибка: знаки опасности размером 150×150 мм.
    Решение: для цистерн >3 м³ используйте строго 250×250 мм.

Код цистерны в ДОПОГ/ADR — это не просто набор символов‚ а ключевой элемент безопасности при перевозке опасных грузов. Правильно подобранный код и точная маркировка защищают водителя‚ груз и окружающих. Всегда проверяйте актуальные версии ДОПОГ и ADR: даже спустя пять лет после публикации требования продолжают уточняться.