04 апреля 2026 г.

Краткий ответ: ДА, обязаны

Все грузоподъёмные машины (автокраны, башенные краны, автовышки, погрузчики с телескопическими стрелами и т. д.) при выполнении любых работ:

• на открытом распределительном устройстве (ОРУ) -,4–750 кВ;
• в пределах охранной зоны воздушных линий электропередачи (ВЛ) -,4–500 кВ;
• на территории подстанций и присоединённых площадок;

обязаны быть надежно заземлены до начала и в течение всего времени работ.

Почему это требование критично?

Электробезопасность

В охранной зоне ВЛ и на ОРУ действует сильное электрическое поле. Даже при отключённой линии:

• возможна индуктивная ЭДС от параллельных цепей или грозовых перенапряжений;
• машина может «зарядиться» и при касании к ней — поразить персонал током до нескольких десятков ампер;
• при «фазное замыкание на корпус» ток может достигать 3–5 кА и вызвать ожоги, воспламенение, взрыв гидравлического масла.

Нормативное обоснование

1. ПТЭЭП ПАО «Россети», п. 5.6.19: «Механизмы, подвижные средства и металлические конструкции, используемые в охранной зоне ВЛ и на территории подстанций, должны быть заземлены переносными заземлениями…»
2. ПУЭ-7, гл. 1.7, табл. 1.7.1: заземление переносных/привозных металлических конструкций обязательно при работе вблизи ВЛ ≥ 1 кВ.
3. ГОСТ 12.1.030-81, п. 3.3: «Перед началом работы на открытых электроустановках механизмы и инструменты заземляются…»
4. Приказ Минэнерго РФ № 159 (2023 г.): в перечне «меры защиты от поражения электрическим током» первый пункт — «заземление металлоконструкций».

Как правильно выполнить заземление

Места подключения

• На ОРУ, к шинам заземления или к специальным заземляющим зажимам «ЗЗ» на опорах, корпусах ячеек КРУ, КРУН, КСО.
• На ВЛ — к заземляющей части опоры (арматурный болт, «заземляющий крюк») или к предварительно установленному заземлителю в точке производства работ.

Типы переносных заземлений

Важно: проводники должны быть многожильные, гибкие, с опрессованными наконечниками «крокодил» или «приёмник штырь».

Порядок действий

1. Выдать наряд-допуск (форма НД-1).
2. Оперативным персоналом убедиться в отсутствии напряжения (индикатор/продувка).
3. Освободить машину от людей и груза.
4. Надеть диэлектрические перчатки, использовать клещи с изолированными рукоятками.
5. Присоединить первым заземляющий проводник к шине ЗЗ, вторым — к металлической части машины (рама, крюк, внешний каркас кабины).
6. Убедиться в надёжном контакте (без окислов, краски, масла).
7. Оформить акт на допуск к работам.

Частые ошибки и штрафы «Россетей»

• «Заземлялись на шину другого напряжения» — штраф до 500 тыс. руб.
• Использовали алюминиевый провод — запрет на работы, выговор подрядчику.
• Один заземлитель на две машины — нарушение ПТЭЭП, снятие с работ.
• Заземление оставлено на ночь без охраны, административный арест до 15 суток (ст. 6.3 КоАП РФ).

Практический чек-лист для бригады

Ответы на частые вопросы

Вопрос 1: «А если машина на резиновых гусеницах, заземление нужно?»

Ответ: Да. Резина не гарантирует диэлектрическую прочность; возможны пробои из-за влажности, пыли, металлических включений.

Вопрос 2: «Можно ли заземлиться через крановую катушку?»

Ответ: Нет. Катушка имеет изоляцию и не рассчитана на ток замыкания. Используйте только непосредственно металлический корпус.

Вопрос 3: «Сколько заземлений нужно на автокран с вылетом стрелы 42 м?»

Ответ: Минимум 3: два на раму (диагонально) и одно на стрелу (через специальный болт «земля-стрела»).

---

Заземление грузоподъёмных машин — не формальность, а жизненно важная мера. Нарушение приводит к трагедиям, миллионным штрафам и уголовной ответственности. Соблюдайте требования ПАО «Россети», ПТЭЭП, ПУЭ и дополнительные инструкции филиала «МЭС Сибири».

Если сомневаетесь — свяжитесь с дежурным инженером по телефону диспетчерской службы: 8-800-775-5-775.

---

© 2026 ПАО «Россети», филиал «МЭС Сибири». Разъяснение подготовлено в рамках программы «Ноль несчастных случаев».