Часть рвсн между нижним новгородом и арзамасом

Как выглядит секретный маршрут РВСН, который связывает Нижний Новгород и Арзамас? Загляни за завесу атомной тишины!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Нижний Новгород и Арзамас связывает не только 113-километровая федеральная трасса Р-158, но и целая цепочка военных объектов, некогда входивших в систему Ракетных войск стратегического назначения (РВСН). В этой статье мы рассмотрим, какая именно «часть РВСН» располагалась между двумя городами, как она трансформировалась со времён СССР и что от неё осталось сегодня.

География и маршрут

1.1 Расстояние и трасса

Расстояние между Нижним Новгородом и Арзамасом составляет:

  • По прямой: 100–105 км.
  • Автодорогой по Р-158: 112–113 км.
  • Время в пути на машине: 1 ч 49 мин – 2 ч 20 мин (в зависимости от загрузки).

Ключевые населённые пункты на маршруте: Большое Козино, Вача, Кстово, Лукоянов.

1.2 Современная модернизация трассы

Федеральную трассу Р-158 планируют расширить до четырёх полос к 2027 году. Капитальный ремонт уже завершён на участках:

  1. 40–52 км
  2. 52–77 км
  3. 77–104 км

Торжественное открытие последнего отремонтированного участка состоялось в рамках «Транспортной недели-2025» в Москве (видеоконференцсвязь);

Что скрывалось «на советских картах»

2.1 Белое пятно на картах

На советских топографических картах между Нижним Новгородом и Мордовией значилось крупное «белое пятно»; В действительности это был участок Арзамас-16, закрытый ядерный научно-исследовательский центр (ныне Саров). Впрочем, кроме него, здесь размещались и подвижные ракетные дивизии РВСН, а также базы химической защиты;

2.2 Исторические свидетельства

  • 1946–1950-е годы: в послевоенные годы в Горьковской (ныне Нижегородской) области разместили большое сосредоточение воинских частей РВСН и предприятий ВПК.
  • Штабы и лагеря: «Штаб нашей части находился между Костромой и Сусанино», вспоминал ветеран РВСН в мемуарах. Также упоминаются Гороховецкие лагеря под Нижним Новгородом.
  • 7 мая 2012 г. в открытых источниках появилась информация о том, что в этих районах служил Юрий Алексеевич, высокопоставленный офицер РВСН, отмеченный за «компетентность и самопожертвование».

Современные объекты РВСН в регионе

3.1 Дислокации 2020–2026 годов

Город/посёлок Воинская часть Примечание
Светлый / Татищево-5 60-я ракетная Таманская дивизия РВСН Тополь-М, Ярс
Шиханы / Вольск-19 1-я мобильная бригада РХБ защиты Защита стратегических объектов
Арзамас-16 (Саров) Научный центр РФЯЦ-ВНИИЭФ Ядерное оружие и энергетика

3.2 Военные городки и ЗАТО

Вдоль трассы Р-158 сохранились военные городки с гарнизонами РВСН, ВМС и ВВС. Часть из них:

  • Перешла в категорию закрытых административно-территориальных образований (ЗАТО).
  • Часть была законсервирована, но продолжает охраняться.
  • Остались вспомогательные объекты: гостиницы «Пионер», столовые, караульные помещения (как, например, у бывшего ПЗКП «Тополя»).

Транспортная логистика: «военный след» на дороге

4.1 Перевозки особых грузов

До сих пор по Р-158 регулярно курсируют колонны спецавтотехники сопровождения РВСН: сопровождение ракетных установок, доставка боеприпасов и комплектующих. Для этого:

  • На трассе установлены пункты временного контроля.
  • Существуют ограничения движения гражданского транспорта в определённые часы.

4.2 Экономика и безопасность

Расширение трассы до четырёх полос повышает не только пропускную способность, но и скорость перегрузки военных грузов, минимизируя риски ДТП и внешнего наблюдения.

Таким образом, «часть РВСН между Нижним Новгородом и Арзамасом», это:

  1. Историческая: целый комплекс штабов, лагерей и ядерных центров советской эпохи.
  2. Географическая: 113 км федеральной трассы Р-158, проходящей мимо закрытых военных городков.
  3. Современная: активные ракетные дивизии, РХБ-защита и научные центры, сохранившиеся в виде ЗАТО Саров и воинских частей вдоль маршрута.

Литература и источники

  • Е. А. Негин, Г. Д. Куличков и др. «Советский атомный проект», Нижний Новгород, 1995.
  • «Атомный проект СССР. Документы и материалы», том I, часть 1–2, под ред. Л. Д. Рябева.
  • «Воздушно-космические силы. Теория и практика», электронное периодическое издание, 2020–2026.
  • Открытые материалы «Транспортной недели-2025» и новости Федерального дорожного агентства.

, 17:21