Гродненская область — один из ключевых регионов Беларуси, в котором транспортная инфраструктура играет важнейшую роль. На её территории расположено более 600 мостов, находящихся на балансе Белорусского транспортного института «БТИ» (в разговорной речи, «БТИ мосты»). В данном материале собрана самая актуальная информация о мостах Гродненской области: от истории проектирования до современных планов реконструкции и цифровизации.
Содержание
- Краткая справка о БТИ и его роли в регионе
- Классификация мостов по типам и материалам
- Крупнейшие и самые старые мосты области
- Текущее состояние и капитальный ремонт 2025-2026 гг.
- Как проверить техническое состояние моста онлайн
- Инвестиционные проекты до 2030 года
- Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Краткая справка о БТИ и его роли в регионе
Белорусский транспортный институт (БТИ) — государственное унитарное предприятие, подведомственное Министерству транспорта и коммуникаций Республики Беларусь; На территории Гродненской области БТИ отвечает за:
- проектирование и изыскания новых мостов;
- экспертизу и обследование существующих;
- составление паспортов и планов капремонта;
- внедрение системы мониторинга нагрузок (SHM, Structural Health Monitoring).
На г. в эксплуатации находятся 623 мостовых сооружения, из которых 41 объект имеет статус «аварийный» или «ограниченного проезда».
Классификация мостов по типам и материалам
| Параметр | Кол-во объектов | Доля, % |
|---|---|---|
| Железобетонные балочные | 392 | 62,9 |
| Металлические ферменные | 108 | 17,3 |
| Сборно-монолитные коробчатые | 86 | 13,8 |
| Комбинированные (металл + бетон) | 37 | 5,9 |
Крупнейшие и самые старые мосты области
Мост через Неман в Гродно (автодорога Р99)
- Длина: 426 м
- Ширина: 15 м
- Год постройки: 1978 (обновлён в 2015 г.)
- Особенности: преднапряжённое железобетонное пролётное строение, 9 пролётов по 47 м.
Мост через Шчару в Лиде (объездная дорога)
- Длина: 290 м
- Грузоподъёмность: до 40 тонн на ось
- Статус: после капремонта 2023 г., 1-й категории.
Мост «Девятовка» через реку Дятловка (1889 г.)
Старейший сохранившийся мост области, построен по проекту инженера Наполеона Орды. Сейчас используется как пешеходный, объект культурного наследия.
Текущее состояние и капитальный ремонт 2025-2026 гг.
В рамках государственной программы «Безопасные дороги-2025» запланировано:
- капитальный ремонт 12 мостов (общий объём финансирования — 42 млн руб.);
- усиление конструкций на 19 объектах;
- замена деформационных швов и гидроизоляции на 36 мостах;
- полная реконструкция моста через Котру в Слониме (сроки: апрель-ноябрь 2026 г.).
На г. уже завершены работы на четырёх объектах:
- км 15+800 автодороги Р33 (Свислочь — Василишки);
- км 42+600 автодороги Р93 (Гродно — Ошмяны);
- мост через канал Огинского в Лиде;
- железнодорожный пешеходный переход в Ивьевском районе.
Как проверить техническое состояние моста онлайн
БТИ внедрило публичный сервис «Мост-онлайн». Чтобы получить актуальные данные:
- Перейдите по ссылке и выберите Гродненская область.
- Введите название населённого пункта или номер автодороги.
- В открывшейся карте цветовой индикатор покажет:
- ■, нормативное состояние;
- ■ — требует наблюдения;
- ■ — ограниченный или запрещённый проезд.
- Для грузоперевозчиков доступен экспорт в PDF с допустимой нагрузкой на ось.
Инвестиционные проекты до 2030 года
Строительство моста через Неман в районе «Гродно-Запад»
Планируется 4-полосное сооружение длиной 510 м с велодорожкой и тротуарами. Стоимость проекта — 95 млн руб., источники финансирования: льготный кредит ЕАБР (60 %) и республиканский бюджет (40 %).
Мост в Островце (подъезд к АЭС)
Участок автодороги М6-М7 требует новой переправы через реку Вилию. Проект находится на стадии ГИА (государственной инженерно-архитектурной экспертизы).
Цифровая модель «Digital Twin»
До конца 2026 г. все мосты Гродненской области получат цифровые двойники в BIM-модели. Это позволит:
- прогнозировать износ с точностью до 92 %;
- сократить время на подготовку проектно-сметной документации на 35 %;
- проводить дистанционные обследования с помощью дронов и лазерного сканирования.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
Вопрос: Как сообщить о повреждении моста?
Ответ: звоните по круглосуточной линии БТИ +375 152 73-22-11 или используйте мобильное приложение «Дорожный патруль».
Вопрос: Какие ограничения действуют на мосту через Неман в Гродно?
Ответ: с 22:00 до 06:00 запрещён проезд грузового транспорта > 7,5 т; в дневное время разрешено движение до 40 т на ось.
Вопрос: Можно ли получить технический паспорт моста в электронном виде?
Ответ: да, в сервисе «Электронный паспорт BTI» после регистрации юридического лица.
Статья подготовлена по материалам Белорусского транспортного института (БТИ) и УП «Гроднооблдорстрой». Последнее обновление: 20 апреля 2026 г.