Аэродромная зона – это территориальная часть, находящаяся в непосредственной близости к взлётно‑посадочной полосе (ВПП) и к воздушному пространству аэродрома, где действуют особые правила землепользования, направленные на обеспечение безопасных полётов и сохранение эксплуатационных характеристик аэропорта․
Правовая база формирования зоны
Создание и регулирование аэродромных зон в России основано на следующих нормативных актах:
- Градостроительный кодекс РФ (ФЗ‑190, принятый 22 декабря 2004 г․)
- Постановление Правительства РФ № 138 от 11 марта 2010 г․ «Об утверждении Федеральных правил использования воздушного пространства Российской Федерации» (с изменениями от 23 января 2014 г․)
- Приказ Минтранса России от 9 ноября 2010 г․ № 243 «Порядок установления границ полос воздушных подходов на гражданских аэродромах»
Все перечисленные документы определяют порядок установления границ, ограничения на строительство и обязательный порядок согласования земельных работ вблизи аэродромов․
Описание объекта землеустройства
Наименование и заказчик
Зона с особым условием использования территории – Приаэродромная территория аэродрома Москва (Домодедово)․ Заказчиком землеустроительных работ выступило закрытое акционерное общество «Международный аэропорт»․
Исполнитель
Работы выполнил индивидуальный предприниматель Тарасов Денис Юрьевич (ИНН 461602345966, аттестат кадастрового инженера № 77‑11‑384)․
Характеристики территории
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Местоположение | Городской округ Домодедово, Московская область |
| Площадь | ≈ ?? га (точные данные указаны в документе как «± ΔP» – требуется уточнение из кадастровой выписки) |
| Тип территории | Приаэродромная зона с ограничениями землепользования |
Ограничения в аэродромной зоне
Согласно документу, в пределах приаэродромной территории действуют следующие ограничения:
- Запрет на строительство и развитие жилых, сельских и городских поселений, а также промышленных, сельскохозяйственных и капитальных объектов без согласования с уполномоченными органами․
- Экологические ограничения:
- Запрещено размещать объекты выбросов, отходов, скотобойни, фермы и другие, привлекающие массовое скопление птиц, в пределах 30 км от контрольных точек аэродрома и 15 км вне полос воздушных подходов․
- Ограничения по высоте:
- Строительство объектов высотой 50 м и более (от уровня аэродрома) допускается только после согласования со старшим авиационным начальником аэродрома․
- Для объектов за пределами района аэродрома, высота которых превышает 50 м, требуется согласование с территориальным органом Федерального агентства воздушного транспорта․
- Технические ограничения:
- Запрещено размещать линии электропередач, радиосвязи и другие источники электромагнитных излучений, способные создавать помехи радиотехническим средствам аэродрома․
- Запрещено возведение взрывоопасных объектов и факельных устройств высотой 50 м и более․
- Строительство промышленных предприятий, ухудшающих видимость в районе аэродрома, также запрещено без согласования․
Все вышеуказанные ограничения фиксируются в Кадастровой карте (плане) объекта землеустройства и подлежат обязательному согласованию․
Порядок согласования и оформления землеустроительных работ
- Подготовка кадастровой карты (плана) объекта – ответственность исполнителя (Кадастровый инженер Д․ Ю․ Тарасов)․
- Согласование карты с уполномоченными органами (например, с авиационным надзором, территориальными органами ФАВТ)․ В документе указано, что на момент составления согласования не было (поле «Подпись – Дата» оставлено пустым)․
- Передача окончательной карты в государственный фонд данных – обязательный этап, фиксируемый регистрационным номером и датой передачи․
Технические данные: координаты границ зоны
Границы зоны определены набором характерных точек (координаты в системе МСК‑50)․ Ниже представлена часть списка (полный перечень – 127 точек)․
| № п/п | Координата X (м) | Координата Y (м) | Метод определения |
|---|---|---|---|
| 1 | 440155․01 | 2201333․75 | Картометрический (Mt=0․1) |
| 2 | 440155․01 | 2201334․50 | Картометрический (Mt=0․1) |
| 3 | 440155․01 | 2201412․00 | Картометрический (Mt=0․1) |
| 4 | 440157․51 | 2201521․50 | Картометрический (Mt=0․1) |
| 5 | 440157․51 | 2201566․75 | Картометрический (Mt=0․1) |
Примечание: Все координаты измерены с точностью до 0,1 м (Mt = 0,1 м)․
Кадастровый учёт и хранение документации
После завершения землеустроительных работ карта (план) объекта передаётся в Государственный фонд данных, полученных в результате проведения землеустройства; Регистрационный номер и дата передачи фиксируются в разделе «Информация о передаче карты» (поля в оригинальном документе оставлены пустыми и требуют заполнения)․
Хранение и доступ к кадастровой карте осуществляются уполномоченными органами, что обеспечивает прозрачность и возможность контроля соблюдения ограничений․
Практические рекомендации для инвесторов и застройщиков
- Перед началом проектных работ обязательно запросите актуальную кадастровую карту зоны Домодедово у ФАВТ или в Фонде данных․
- Проверьте соответствие планируемого объекта ограничениям по высоте (≤ 50 м без согласования) и расстоянию от контрольных точек (≥ 15 км/30 км в зависимости от категории объекта)․
- Если проект предполагает высотные конструкции, линии электропередачи или объекты, потенциально создающие помехи, заранее подготовьте пакет документов для согласования со старшим авиационным начальником аэродрома․
- Учитывайте экологические ограничения – размещение сельскохозяйственных предприятий, фермерских хозяйств и объектов, привлекающих птиц, требует отдельного экологического заключения․
- Все изменения границ или назначения земли фиксируются в новой кадастровой карте, которая обязана пройти повторное согласование․
Аэродромная зона Домодедово – это строго регламентированная территориальная единица, где соблюдение правовых и технических ограничений критически важно для обеспечения безопасности полётов и эффективной эксплуатации аэропорта․ Правильное оформление землеустроительных работ, своевременное согласование и строгий контроль за соблюдением высотных и экологических ограничений позволяют инвесторам и органам управления минимизировать риски и поддерживать устойчивое развитие прилегающих территорий․
Для получения более детальной информации рекомендуется обращаться в:
- Федеральное агентство воздушного транспорта (ФАВТ)
- Управление земельных ресурсов Московской области
- Юридический отдел АО «Международный аэропорт» (Домодедово)