Вопрос, который всё чаще звучит в комментариях на форумах и в беседах с ГИБДД: «Почему мой электросамокат вдруг записали как мопед?»․
Чтобы разобраться, нужно заглянуть в ГОСТы, ПДД и последние изменения законодательства РФ․ Итак, раз и навсегда: электросамокат и мопед — это разные категории транспортных средств, но при определённых параметрах самокат может быть приравнен к мопеду․

Что такое мопед по российскому закону?

Согласно статье 1 Федерального закона № 196-ФЗ «О безопасности дорожного движения» и ПДД РФ мопед — это:

• двух- или трёхколёсное транспортное средство;
• с максимальной конструктивной скоростью не более 50 км/ч;
• с двигателем внутреннего сгорания объёмом до 50 см³ или электродвигателем максимальной мощностью до 4 кВт (≈ 5,4 л․ с․)․

Для управления мопедом требуется категория «М» или подкатегория «A1», регистрация в ГИБДД, ОСАГО и обязательный шлем․

Когда электросамокат «перерастает» в мопед?

После вступления в силу ГОСТ Р 57729-2023 «Средства индивидуального мобильного электротранспорта» появились чёткие границы:

1. Электросамокат «в чистом виде» (не мопед) может:
   • разгоняться не более чем до 25 км/ч;
   • иметь мощность не выше 0,25 кВт (250 Вт);
   • весить ≤ 35 кг без груза;
   • иметь ручку управления и сиденье не обязательно․
2. При выходе за любой из этих параметров (скорость >25 км/ч или мощность >250 Вт) электросамокат автоматически относится к категории лёгкого электромотоцикла/мопеда․
   Другими словами, он становится мопедом․

Как отличить «легальный» электросамокат от мопеда на практике?

Примеры конфликтов на дороге

Кейс 1: владелец Xiaomi Mi Electric Scooter 4 Pro (макс․ 25 км/ч, 0,3 кВт) едет по тротуару․ Инспектор останавливает и выписывает штраф по ч․ 1 ст․ 12․29 КоАП РФ («Нарушение правил использования тротуара»), поскольку 0,3 кВт > 0,25 кВт, значит самокат уже мопед, а мопедам тротуар запрещён․
Кейс 2: владелец модели с обрезанным ограничителем едет 45 км/ч по проезжей части без номеров и прав․ Суд расценивает это как «Управление ТС без регистрации» и «Управление без водительского удостоверения» (ст․ 12․1 и 12․7 КоАП)․

Что делать, чтобы избежать проблем?

• Проверьте паспорт и маркировку: мощность и максимальную скорость указывает производитель․
• Не увеличивайте мощность прошивками или апгрейдами․ Любой «чип-тюнинг» переводит самокат в категорию мопеда․
• Если параметры превышены — оформите как мопед:
  1. Сдать экзамен на категорию «М» или «А1»;
  2. Оформить ОСАГО;
  3. Поставить на учёт в ГИБДД и получить номер․

Электросамокат не является мопедом только до тех пор, пока его мощность ≤ 0,25 кВт и максимальная скорость ≤ 25 км/ч․ Все, что быстрее или мощнее — уже мопед и требует прав, регистрации и соблюдения ПДД․
Перед покупкой технически «прокачанной» модели взвесьте, готовы ли вы превращать поездку до метро в полноценное мотодвижение с документами и шлемом․