С 1 марта 2022 года в России введён новый единый свод правил, который регламентирует требования пожарной безопасности к встроенным подземным автостоянкам. Документ пришёл на смену устаревшим нормам и объединяет в себе актуальные требования, основанные на опыте эксплуатации, современных технологиях и анализе пожаров; В статье детально разобраны: категории зданий и паркингов, системы противопожарной защиты, нормы эвакуации, материалы и отделка, а также контроль и ответственность.
Область применения и нормативные ссылки
Свод правил распространяется на проектирование, строительство, реконструкцию и эксплуатацию подземных автостоянок, размещённых в подвалах и цокольных этажах жилых, общественных и производственных зданий. Ключевые нормативные акты:
- СП 4.13130.2013 – Системы противопожарной защиты зданий и сооружений.
- СП 6.13130.2012 – Электрооборудование зданий и сооружений. Требования пожарной безопасности.
- СП 113.13330.2019 – Проектирование автостоянок (взамен СНиП 21-02-99).
- ФЗ-123 – Технический регламент о требованиях пожарной безопасности.
Категорирование и классификация опасности
В зависимости от количества машино-мест и этажности парковки устанавливаются:
- Категория по взрывопожарной и пожарной опасности:
- Категория «Б» – до 25 машино-мест.
- Категория «В1» – от 26 до 100 машино-мест.
- Категория «В2» – более 100 машино-мест.
- Функциональная пожарная опасность:
- F 1.1 – подземные паркинги при жилых зданиях.
- F 3.3 – подземные паркинги при торгово-развлекательных комплексах.
- F 4.3 – встроенные паркинги при гаражно-стояночных зданиях.
Требования к противопожарным преградам и разделению на пожарные отсеки
Для локализации возможного пожара и предотвращения распространения огня на верхние этажи установлены следующие правила:
- Максимальная площадь пожарного отсека – 3 000 м² для категории «В1» и 2 500 м² для категории «В2».
- Предел огнестойкости перекрытий между паркингом и жилыми помещениями – REI 150.
- Противопожарные двери – EI 60 минимум, с автоматическим доводчиком и доводчиком-ограничителем.
- Дымо-огнезадерживающие клапаны в вентиляционных каналах – реагируют при 70 °C и закрывают канал в течение 30 секунд.
Системы пожарной автоматики
Адресно-аналоговая система пожарной сигнализации (АПС)
Обязательна для всех категорий. Каждый датчик должен иметь точный адрес, позволяющий оперативно определить зону возгорания. Датчики типа «тепловые» (максимальная температура 54 °C) размещаются над каждым парковочным местом не реже, чем через 3 м.
Система автоматического водяного пожаротушения (АВПС)
- Спринклерная установка – расчётный расход 5 л/(мин·м²), давление не ниже 0,2 МПа.
- Дренаж и водоотвод – лотки с огнестойкими клапанами, обеспечивающими отвод тушёной воды в наружную канализацию.
- Резервуар с водой – 30 минут непрерывной работы системы без подзарядки.
Дымоудаление и подпор воздуха
Для обеспечения безопасной эвакуации предусмотрено:
- Механическое дымоудаление – вытяжные шахты с огнестойкими вентиляторами (250 °C/2 ч).
- Приточная система – подаёт чистый воздух в лестничные клетки и коридоры эвакуации.
- КПД вентиляторов – не менее 75 % при номинальной нагрузке.
Эвакуация и пути эвакуации
Критически важно обеспечить быстрый и безопасный выход людей и транспортных средств:
- Ширина проездов – главный проезд не менее 6 м, вспомогательный – 4 м.
- Количество эвакуационных выходов:
- До 50 машино-мест – минимум 2 выхода.
- 51–200 машино-мест – минимум 3 выхода.
- Свыше 200 машино-мест – по одному выходу на 100 машино-мест.
- Максимальное расстояние от любой точки парковки до выхода – 45 м при высоте потолков ≥ 2,5 м.
- Лестничные клетки – Type 2 (H1) с пределом огнестойкости EI 60, оборудованы системой подпора воздуха 20 Па.
Материалы и отделка
| Материал / конструкция | Класс пожарной опасности | Примечания |
|---|---|---|
| Потолки и стены | НГ (негорючие) | Бетон, кирпич, металл с огнезащитным покрытием |
| Фасадные системы | КМ0 – КМ1 | Вентилируемые фасады с минераловатным утеплителем |
| Полимерные покрытия | Г1 | Допускаеться лишь в зоне, не примыкающей к лестничным клеткам |
Электротехнические меры безопасности
Электрооборудование подземных парковок относится к категории В2-а (повышенная влажность, наличие агрессивных паров бензина и масел):
- Степень защиты оболочек – IP54 минимум.
- Кабельные линии – огнестойкие (FR), прокладываются в металлических лотках с перфорированным дном.
- Автоматические выключатели – с отключением при превышении дифференциального тока 30 мА.
- Эвакуационное освещение – светодиодные светильники с аккумулятором на 1,5 часа.
Системы контроля и управления безопасностью
Централизованный пульт пожарной безопасности (ЦППБ)
Обязателен для всех категорий «В1» и «В2». Включает:
- Мониторинг состояния всех датчиков АПС.
- Удалённый запуск насосов АВПС и вентиляторов дымоудаления.
- Интеграцию с системой «112» и городской диспетчерской службой МЧС.
Видеонаблюдение с аналитикой дыма
- Камеры IP – 4 МП, WDR, работа в условиях низкой освещённости 0,01 лк.
- Алгоритм AI-детекции – распознаёт задымление за 5 секунд и передаёт тревогу на ЦППБ.
Периодические проверки и обслуживание
Согласно ФЗ-123, собственник обязан:
- Раз в квартал – проверять работоспособность всех систем автоматики.
- Раз в год – проводить техническое обслуживание спринклерных насосов, вентиляторов, дверей и клапанов.
- Раз в 5 лет – гидравлические испытания трубопроводов АВПС на давление 1,5 Рраб.
Ответственность и штрафы
Нарушение требований свода правил влечёт:
- Административный штраф для должностных лиц – до 50 000 руб.
- Штраф для юридических лиц – до 500 000 руб.
- Приостановление эксплуатации объекта до устранения нарушений.
Современные встроенные подземные автостоянки – это высокотехнологичные объекты, где безопасность человека превыше всего. Строгое соблюдение свода правил, регулярное техническое обслуживание и обучение персонала – ключевые факторы, которые позволяют минимизировать риск пожара и его последствий.