04 апреля 2026, 04:33

С 2025 года в России продолжает ужесточаться контроль за парковкой во дворах многоквартирных домов. Инициативы, озвученные депутатами Госдумы и Законодательных собраний регионов, постепенно превращаются в реальные изменения: штрафы до 5 000 рублей, запрет для каршеринговых автомобилей и новая система выделения мест для жильцов. В статье — подробный разбор, кто и как будет регулировать внутридворовое пространство.

Кто в 2026 году отвечает за порядок во дворах

Сегодня правоприменительные полномочия распределяются между несколькими участниками:

• Управляющие компании — закреплены за конкретными домами и обязаны следить за благоустройством. Например, УК «Лопасня» обслуживает 9 домов на улицах Чехова, Вокзальной и Вишневом бульваре, а УК «Порядок», ряд объектов на Чехова.
• ГИБДД и МВД, выписывают штрафы за нарушения, зафиксированные камерами или инспекторами.
• Региональные министерства транспорта — утверждают схемы организации дорожного движения (СОДД) и зоны платных парковок.
• ТСЖ / ЖКС — при наличии общего собрания могут вводить собственные правила (пример Санкт-Петербурга, где ТСЖ вправе ограничить доступ посторонних авто).

Новые штрафы за неправильную парковку во дворах

В 2025–2026 годах в КоАП РФ появились ключевые изменения:

1. Статья 12.19 ч. 3.1 КоАП РФ — парковка на газонах, детских площадках, в зоне пожарного проезда теперь карается штрафом от 3 000 до 5 000 рублей для физлиц.
2. Фото- и видеофиксация — камеры УК и ГИБДД могут автоматически высылать постановления.
3. Региональные надбавки, в Москве и Санкт-Петербурге действует коэффициент 1,5 (итоговый штраф до 7 500 рублей).

Важно: если нарушение зафиксировала именно управляющая компания, постановление выдаётся от имени муниципалитета и оплачивается через «Госуслуги».

Каршеринг во дворах: почему их могут «выселить»

Инициатива депутата Даванкова

В декабре 2025 года зампред партии «Новые люди» Александр Даванков обратился к министру транспорта РФ Андрею Никитину с предложением:

• запретить стоянку каршеринговых автомобилей во дворах жилых домов;
• обязать операторов размещать машины только на муниципальных парковках или спецстоянках.

Аргументы депутата:

1. Жильцы жалуются на нехватку мест.
2. Каршеринг-авто «захламляют» дворы, мешая спецтехнике и пожарным.
3. Экономический эффект: платные городские парковки получают дополнительный доход.

По состоянию на апрель 2026 года законопроект находится на стадии второго чтения в Госдуме. В случае принятия изменения вступят в силу с 1 января 2027 года.

Как оформить выделенное место для жильцов: пошаговая инструкция

Шаг 1. Общее собрание собственников

Необходимо 50 % + 1 голос «за» от общей площади помещений.

Шаг 2. Обращение в УК

УК составляет схему организации парковочного пространства и согласовывает её с ГИБДД.

Шаг 3. Муниципальная комиссия

В течение 30 дней комиссия выезжает на место и выносит решение об установке шлагбаума или знака 5.21 «Остановка запрещена».

Шаг 4. Нанесение разметки и установка шлагбаума

Работы оплачиваются из средств дома (в среднем 70–150 тыс. рублей на 20 мест).

Региональный фокус: Санкт-Петербург и Москва

Санкт-Петербург

В ЗакСе рассматривается проект, разрешающий ТСЖ полностью закрывать двор для посторонних авто. Против выступили федеральные парламентарии, опасаясь конфликта с нормами ФЗ-99 «О свободном доступе к автомобильным дорогам».

Москва

Действует экспериментальная «зелёная зона» на ВДНХ: жильцы могут оформить электронный пропуск, а гостей — оплатить онлайн. Планируется расширить на 200 дворов в 2026 году.

Что делать, если ваш двор захламлён

1. Собрать подписи (не менее 10 % собственников).
2. Направить жалобу в УК с требованием составить акт несанкционированной парковки.
3. Вызвать ГИБДД по телефону 112 (фиксация нарушения).
4. Обжаловать бездействие УК через жилищную инспекцию или прокуратуру.