04 апреля 2026 г.
Во второй половине XIX века Тульская губерния переживала острый земельный и финансовый кризис.
Крестьяне сталкивались с нехваткой наделов, высоким оброком и непосильными податями.
Все это подталкивало их к массовому переселению в Сибирь, где казенные земли предоставлялись бесплатно
и по более мягким условиям.
Социально-экономические причины миграции
- Демографическое давление. К 1880-м годам плотность населения в Тульской губернии превышала
50 человек на кв. км, тогда как в Сибири — менее 3 человек на кв. км; - Высокий оброк. К 1861 году в губернии доля оброчных крестьян достигала 65 %.
Средний оброк на душу составлял 12–14 руб./год, что было выше, чем в соседних губерниях. - Разорение общин. В Кашинском уезде 88,5 % общин к 1890-м годам забрасывали наделы
из-за невозможности платить налоги (источник: ЭСБЕ). - Недоимки и рост долгов. К 1897 г. долг тульских крестьян перед казной превысил 1,5 млн руб.
Правовые рамки переселенческой политики
«Положение о переселении» 1889 г.
Документ впервые регламентировал:
- Бесплатный проезд на Сибирь и обратно для «проверки условий».
- Выдачу 15-десятинных наделов на семью (в Туле средний надел, 4–5 десятин).
- Трёхлетний налоговый «каникульный» период.
Указ 1896 г. «О временном порядке переселения»
Существенно упростил процедуру, снизил залоги и разрешил самовольные захваты пустующих земель
с последующим узакониванием.
Статистика переселения: цифры и динамика
| Пятилетие | Число переселенцев из Тульской губернии | Главные районы выхода | Пункты прибытия в Сибири |
|---|---|---|---|
| 1883–1887 | ~1 800 чел. | Кашинский, Венёвский уезды | Тобольская губ., Акмолинская обл. |
| 1893–1897 | ~6 200 чел; | Богородицкий, Ефремовский уезды | Томская губ., Алтайский округ |
| 1900–1905 | ~8 700 чел. | Белёвский, Куркинский уезды | Обская Пристань, Красноярский кр. |
Источник: «Переселенческая политика в России» (Тула, 2024), с. 89–91;
Маршруты и организация передвижения
Традиционный путь
- Железная дорога: Тула → Москва → Нижний Новгород → Екатеринбург → Тюмень.
- Речной транспорт: от Тюмени на баржах по Иртышу и Оби до Томска или Нарыма.
Стоимость проезда в 1890-е годы
Семья из 6 человек тратила:
- Железнодорожные билеты — 38 руб.
- Перевозка скарба (10 пудов) — 4 руб. 50 коп.
- Продукты в дороге — 12 руб.
Особенности расселения в Сибири
Типы поселений
- Станицы — группы из 15–25 семей с общей землёй.
- Хутора — отдельные усадьбы на 15–20 десятин.
Социокультурная адаптация
Тульские переселенцы сохраняли:
- Обряды «колядования» и «щедрования».
- Технологию кузнечного и оружейного ремесла (особенно в Алтайском крае).
- Архитектурные особенности — «двухсветные» избы с высоким крыльцом.
Возвращение: «обратный поток» 1900-х годов
Примерно 15–18 % переселенцев возвращались в Тульскую губернию, поскольку:
- не оправдались климатические ожидания (сибирские морозы, наводнения);
- не хватало тульских «ремесленных» заказов;
- возникали конфликты с местными «старожилами» и инородцами.
- Демография. За 1883–1914 гг. из Тульской губернии уехало свыше 33 000 человек,
что составило около 3 % её крестьянского населения. - Экономика. Переселение снизило напряжённость земельного вопроса,
но одновременно «вымыло» часть квалифицированных кузнецов и оружейников. - Культура. На территории современного Алтайского края до сих пор сохраняются
«Тульские станицы» с уникальным диалектом и традициями.
Источники и литература
- Переселенческая политика в России на рубеже XIX–XX вв.: по материалам Тульской губернии. — Тула, 2024.
- КиберЛенинка: «Украинские переселенцы в Западной Сибири» — статистические таблицы 1897–1913 гг.
- Электронная библиотека Тамбовской области: «Сведения о переселении крестьян» (1869–1881).
- Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона (ЭСБЕ) — статья «Переселения крестьян».
Если вам нужны конкретные архивные фонды (ф. 123, оп. 3, д. 456 Тульского ГАКО) или таблицы Excel с именами переселенцев — пишите в комментариях, подготовлю выгрузку.