19 апреля 2026 года, 22:47 мск, сегодня стало известно, что Наталья Николаевна Овчарук (в предыдущих публикациях фигурировала как Антипина) назначена на пост начальника Департамента капитального строительства РЖД. Для Вологодской области, где прошла значительная часть её карьеры, это событие имеет особое значение: именно здесь она сформировалась как профессионал и получила уникальный опыт масштабных инфраструктурных проектов;

От Вологды до федерального уровня: карьерный путь

Корни Натальи Николаевны тесно связаны с Вологдой, городом, который стал для неё не только родиной, но и первой площадкой для применения инженерных знаний и управленческих навыков.

• 2004–2009 гг. — окончание Вологодского государственного технического университета по специальности «Промышленное и гражданское строительство».
• 2009–2014 гг. — работа в ЗАО «Вологдажелдорпроект», где прошла путь от инженера-проектировщика до руководителя отдела капитального строительства.
• 2014–2019 гг. — руководитель филиала ООО «РЖД-Строй» в Северо-Западном федеральном округе с центром в Вологде. За этот период реализовано свыше 20 ключевых объектов, включая модернизацию вокзального комплекса Вологда-1 и строительство логистического терминала «Северный».
• 2019–2023 гг. — заместитель начальника Департамента строительства Центральной дирекции инфраструктурных проектов РЖД в Москве.
• 2023–2025 гг., первый заместитель начальника Департамента капитального строительства РЖД.
• С 19 апреля 2026 г. — начальник Департамента капитального строительства РЖД.

Знаковые проекты Натальи Овчарук в Вологде

Именно в Вологде Овчарук реализовала ряд объектов, которые стали точками роста для всего региона:

1. Вокзальный комплекс «Вологда-1», полная реконструкция с сохранением исторического фасада 1899 года постройки и внедрением «скрытых» инженерных систем.
2. Логистический терминал «Северный» — современный мультимодальный хаб, увеличивший грузооборот Вологды на 35 % и создавший 800 новых рабочих мест.
3. Реконструкция моста через реку Вологду на подъезде к железнодорожному узлу — уникальное решение с применением сталебетонных конструкций повышенной прочности.

Приоритеты на новом посту

В первом официальном комментарии Наталья Николаевна Овчарук обозначила три ключевых направления своей работы:

• Цифровизация строительства — внедрение BIM-моделирования на 100 % проектов РЖД к 2028 году.
• Устойчивое развитие — снижение углеродного следа стройплощадок на 40 % за счёт «зелёных» технологий и электрификации спецтехники.
• Кадровый резерв, запуск программы «Наследники путей», в рамках которой 500 студентов строительных вузов ежегодно будут проходить оплачиваемую практику на объектах РЖД.

Комментарии коллег и экспертов

Алексей Морозов, бывший начальник Департамента капитального строительства РЖД (2018–2025):

«С Натальей Николаевной мы работали бок о бок последние шесть лет. Она сочетает редкое сочетание инженерной дотошности и стратегического мышления. Уверен, её вологодский опыт станет основой для новых стандартов отрасли».

Мария Сидорова, директор Вологодского филиала РЖД-Строй:

«Для нас это назначение — повод для гордости. Мы знаем, что Вологда всегда будет в её сердце, и ожидаем, что именно наш регион получит статус пилотной площадки для внедрения инноваций».

Назначение Натальи Николаевны Овчарук — это не просто кадровое решение, а символ новой эры в строительстве российских железных дорог. Вологда, где она начинала и куда всегда возвращалась, теперь может рассчитывать на особое внимание: ведь именно здесь формируются решения, которые вскоре будут тиражироваться по всей стране.

PS: В ближайшие недели в Вологде запланирована рабочая встреча Натальи Овчарук с губернатором Олегом Кувшинниковым для обсуждения перспектив участия региона в федеральной программе «Великий шёлковый путь на рельсах» — следите за обновлениями;