Дата актуализации:  г.

Безопасность дорожного движения начинается не только с соблюдения правил на дороге, но и с тщательной подготовки транспортного средства и самого водителя перед выездом. Нормативные документы (ПДД РФ, Приказ Минтранса, внутренние инструкции компаний) фиксируют конкретный набор действий, которые обязан выполнить каждый водитель. Данная статья собирает и систематизирует эти требования, предоставляя практический чек‑лист и рекомендации по выполнению обязанностей в пути.

Нормативно‑правовая база

Главные источники, регламентирующие обязанности водителя:

• Пункт 2.3.1 ПДД РФ – «Перед выездом проверить и в пути обеспечить исправное техническое состояние транспортного средства».
• Приказ Минтранса России от № 123‑н «Об обязательных предрейсовых осмотрах».
• Внутренние инструкции компаний‑перевозчиков (пример – Инструкция БДД.02 от ).
• Трудовой кодекс – обязательный предрейсовый медицинский осмотр.

Обязанности водителя перед выездом

Предрейсовый медицинский осмотр

Водитель обязан пройти медицинское обследование, подтверждающее его способность управлять транспортным средством. При получении путевой документации необходимо предъявить:

• действующее водительское удостоверение;
• медицинскую справку, подтверждающую отсутствие противопоказаний.

Проверка комплектности и исправности ТС

Тщательный осмотр автомобиля должен включать проверку следующих узлов и систем:

1. Шины и давление в них. Отсутствие повреждений, достаточный протектор (не менее 1,6 мм).
2. Тормозная система. Работоспособность основной и вспомогательной тормозов, отсутствие утечек.
3. Рулевое управление. Свободный ход, отсутствие люфта.
4. Освещение. Фары, габаритные и стоп‑светы, указатели поворотов, аварийные сигналы.
5. Стеклоочистители и стеклоомыватели. Работоспособность в любых погодных условиях.
6. Система охлаждения и уровень масла. Проверка уровня охлаждающей жидкости, моторного масла, тормозной жидкости.
7. Электрическое оборудование. Работоспособность аккумулятора, предохранителей, сигнализации.
8. Средства индивидуальной защиты. Ремни безопасности, подушки безопасности, аптечка, огнетушитель, знак аварийной остановки.
9. Документация. Путевой лист, страховой полис, техпаспорт, лицензия перевозчика.

Проверка грузовой (пасажирской) части

• Правильность размещения и крепления груза (по пункту «правильность размещения и крепление груза» ПДД).
• Наличие и исправность сидений, ремней безопасности для пассажиров.
• Обеспечение доступа к аварийным выходам и их маркировка.

Взаимодействие с диспетчером

Перед выездом водитель обязан:

• получить путь и расписание;
• сообщить о готовности ТС;
• зафиксировать полученные указания в журнале рейса.

Обязанности водителя в пути

Поддержание технической исправности

В течение рейса водитель должен регулярно проверять:

• рабочее состояние тормозов (при появлении посторонних звуков – немедленно остановиться и устранить неисправность);
• температуру двигателя и уровень охлаждающей жидкости;
• состояние шин (износ, давление, наличие посторонних предметов);
• функционирование световых приборов и указателей поворотов.

Соблюдение ПДД и безопасного режима движения

Ключевые требования:

1. Соблюдать установленные скоростные режимы, учитывая дорожные условия и погодные явления.
2. Поддерживать безопасную дистанцию до впереди идущего ТС.
3. Обязательно использовать ремни безопасности (для водителя и пассажиров).
4. Не управлять транспортным средством в состоянии алкогольного или наркотического опьянения.
5. Соблюдать правила обгона, перестроения и остановки.

Управление усталостью и состоянием водителя

• Планировать обязательные перерывы (не реже 2 ч в течение каждых 4–5 ч непрерывного вождения).
• Использовать специальные зоны отдыха, где можно отдохнуть или, при необходимости, поспать.
• При появлении признаков усталости – немедленно остановиться и отдохнуть.

Оперативное реагирование на чрезвычайные ситуации

В случае поломки, ДТП или иной аварийной ситуации водитель обязан:

1. Остановить ТС в безопасном месте, включить аварийную световую сигнализацию.
2. Оценить ситуацию и, при необходимости, вызвать экстренные службы (полицию, МЧС, службу техпомощи).
3. Оказать первую помощь пострадавшим (при наличии аптечки и знаний).
4. Оформить необходимые документы (протокол ДТП, акт о поломке).
5. Сообщить о происшествии диспетчеру и руководству компании.

Документирование и связь с диспетчером

• Вести путьевой лист – фиксировать время выезда, остановок, пробегов, заправок.
• Отчитываться о выполнении маршрута, о возникших проблемах и изменениях в планах.
• Сохранять связь с диспетчером (по радио, мобильной связи или специализированным системам мониторинга).

Пошаговый чек‑лист перед рейсом

Контроль и ответственность

За выполнение указанных обязанностей отвечает не только сам водитель, но и руководство компании (службы безопасности, технические службы). Нарушения могут привести к дисциплинарным взысканиям, лишению права управления ТС, а в случае ДТП – к уголовной ответственности.

Соблюдение обязательных действий перед выездом и в пути – фундамент безопасного дорожного движения. Регулярные предрейсовые осмотры, внимательное ведение документации и постоянный контроль технического состояния ТС позволяют снизить риск аварий, продлить срок службы автомобиля и обеспечить защиту жизни и здоровья водителя, пассажиров и других участников дорожного движения.

Помните: безопасность – это привычка, а не разовая проверка. Делайте её частью каждого рейса!