Вопрос организации подземных автостоянок давно стоит перед проектировщиками, застройщиками и владельцами жилых комплексов. Одним из ключевых параметров, влияющих на эффективность использования пространства и комфорт пользователей, являются минимальные размеры машиноместа. В статье рассматриваются нормативные требования, их практическое применение и типичные решения, используемые в России по состоянию на 2026 год.
Нормативно‑правовая база
Основным документом, регламентирующим проектирование стоянок автомобилей, является Свод правил (СП) -13.13330.2023 (актуализированная редакция СНиП 21‑02‑99). Предшествующие версии, такие как СП 113.13330.2016 и СП 113.13330.2012, также часто упоминаются в проектных документах.
- СП 113.13330.2023 – текущая редакция, в которой закреплены требования к плоскостным (открытым) и подземным стоянкам.
- СП 113.13330.2016 – содержит аналогичные положения, но с некоторыми отличиями в формулировках размеров машиномест.
- СП 113.13330.2012 – историческая версия, использующаяся в проектах, выполненных до 2016 года.
Ниже представлены ключевые пункты нормативов, относящиеся к минимальной площади машиноместа.
Определения
По СП 113.13330.2023:
- Плоскостная стоянка открытого типа – площадка без устройства фундаментов, предназначенная для открытого или закрытого (ограждения некапитальными конструкциями) хранения автомобилей.
- Подземная стоянка – автостоянка, все этажи которой находятся ниже планировочной отметки земли более чем на половину высоты помещений.
Минимальные размеры машиноместа
В приложении 1 к СП 113.13330.2023 (таблица А.1) указаны минимальные габариты машиноместа для легковых автомобилей:
- Ширина – 2,5 м;
- Длина – 5,3 м (в некоторых версиях указано 5,32 м, что обусловлено округлением).
Эти размеры обеспечивают возможность комфортного маневрирования, посадки/выездa из автомобиля и соблюдения требований по безопасности.
Расчёт минимальной площади машиноместа
Минимальная площадь машиноместа (Sм) определяется как произведение минимальных длины и ширины:
Sм = Lмин × Wмин = 5,3 м × 2,5 м = 13,25 м²
Однако в реальном проекте к этой площади добавляются дополнительные зоны:
- Зона манёвра (проходные коридоры) – минимум 5 м шириной для одностороннего движения и 6 м – для двустороннего.
- Расстояния от машиноместа до эвакуационных выходов: от 20 м до 60 м в зависимости от расположения места относительно тупика (см. пункт 5.1.22 СП 113.13330.2016).
- Пограничные зоны у стен и колонн – минимум 0,5 м свободного пространства.
Таким образом, реальная площадь, «занимаемая» одним машиноместом в планировке подземного паркинга, обычно составляет от 15 м² до 18 м², в зависимости от выбранной схемы расположения (параллельная, перпендикулярная, «зиг‑заг» и т.п.).
Планировочные схемы и их влияние на площадь
Параллельная (прямая) планировка
Машиноместа располагаются вдоль стен, а проходные коридоры образуют «прямые» ряды. При такой схеме необходимо предусмотреть:
- Ширина коридора – минимум 5 м для одностороннего движения.
- Отступ от стен – 0,5 м.
Площадь одного места в среднем: ≈15,5 м².
Перпендикулярная (угловая) планировка
Машиноместа расположены поперек коридора, что часто используется в подземных паркингах с ограниченной шириной. Требования:
- Ширина коридора – 6 м (для двустороннего движения) или 5 м (для одностороннего).
- Дополнительный радиус разворота – 6 м.
Площадь одного места в среднем: ≈16,2 м².
Схема «зиг‑заг» (проходные ряды чередуются)
Эта схема позволяет сократить общий объём коридоров, но требует точного расчёта углов разворота. Минимальная площадь машиноместа в такой схеме: ≈15,0 м².
Технические требования к подземным паркингам
- Вентиляция – обеспечение естественной или принудительной вентиляции, соответствующей нормативу 2.05.02‑85 (заменён СП 34.13330.2021).
- Освещение – минимальная освещённость 150 лк (для участков с интенсивным движением) и 100 лк (для стояночных зон).
- Система оповещения – паркинги до 200 машиномест должны быть оборудованы системой оповещения о пожаре (см. Приказ Минстроя РФ).
- Уровень шума – не превышать 45 дБ(A) в зоне стоянки.
- Доступность – наличие специально оборудованных мест для людей с ограниченными возможностями (ширина 3,5 м, высота подъёмника 2,2 м).
Практические рекомендации проектировщика
- Соблюдать базовые размеры 5,3 м × 2,5 м, даже если проектируется небольшое количество мест.
- При проектировании учитывать будущий рост автопарка – предусмотреть возможность расширения зоны стоянки за счёт переоборудования вспомогательных помещений.
- Оптимизировать поток движения – выбирать схему «зиг‑заг» или «параллельную», если глубина подземного уровня ограничена.
- Проверять расстояния до эвакуационных выходов (20–60 м) в соответствии с пунктом 5.1.22 СП 113.13330.2016.
- Включать в проект места для электромобилей (зарядные станции) – минимальная ширина 2,7 м, длина 5,5 м.
- Не забывать про пожарную безопасность – размещать системы автоматического пожаротушения и оповещения в каждом «зоне» паркинга.
Пример расчёта площади подземного паркинга
Допустим, в жилом комплексе планируется подземный паркинг на 120 машиномест.
| Параметр | Значение |
|---|---|
| Минимальная площадь одного места (по нормативу) | 13,25 м² |
| Учитывая коридоры и зоны манёвра (≈ 15 м²/мес.) | 15,0 м² |
| Общая площадь машиномест | 15,0 м² × 120 = 1 800 м² |
| Площади вспомогательных помещений (технические, офисные, зоны доступа) | ≈ 200 м² |
| ≈ 2 000 м² |
Минимальная площадь машиноместа в подземном паркинге, определённая нормативами СП 113.13330.2023, составляет 13,25 м² (5,3 м × 2,5 м). На практике, учитывая требования к коридорам, безопасности и удобству эксплуатации, проектировщики используют площадь от 15 м² до 18 м² на одно место.
Соблюдение указанных размеров и рекомендаций гарантирует:
- соответствие нормативным требованиям;
- безопасность и комфорт пользователей;
- эффективное использование подземного пространства.
При подготовке проекта рекомендуется тщательно изучить актуальную редакцию СП 113.13330 (2023 г.) и сопутствующие нормативы по вентиляции, освещению и пожарной безопасности, чтобы избежать ошибок и задержек на стадии согласования.
Дата публикации: 18 апреля 2026 г.