Станция Корфовская располагается в Хабаровском крае всего в нескольких километрах от административного центра региона. Казалось бы, обычный железнодорожный пункт, но именно здесь начиналась служба тысяч военнослужащих, а местные воинские части сыграли заметную роль в обороноспособности Дальнего Востока России. В этой статье — подробный рассказ о том, кто и как служил в этих частях, какие подразделения базировались на станции и в её окрестностях, и какая память о них сохранилась в наши дни.
Железная дорога как начало всего
2.1 Открытие станции в 1897 году
- Лето 1897 г. — торжественное открытие станции Корфовская на перегоне Хабаровск — Вяземская.
- Названа в честь А.Н. Корфа — первого губернатора Приамурского края.
- Первый начальник станции — Иван Николаевич Добровидов, 25-летний телеграфист, переведённый из Владивостока.
2.2 Развитие инфраструктуры
| Год | Событие |
|---|---|
| 1899 | Начальником становится Евгений Михайлович Адерсон. |
| 1901 | Появляются первые постройки: служебный дом, склад и бараки. |
| 1912 | Корфовская становится опорным пунктом военных грузопотоков к границе с Китаем. |
Военные части Корфовской: от дореволюционного времени до XXI века
3.1 Дореволюционный период (до 1917 г.)
В начале XX века на станции размещались:
- Железнодорожный пионерный батальон — охрана путей и мостов.
- Отдельная команда военных телеграфистов, обеспечивающих связь между Хабаровском и Владивостоком.
3.2 Советский этап (1917–1991)
1920-е годы
После Гражданской войны Корфовская становится узлом снабжения Дальневосточного фронта. Формируются:
- Железнодорожный строительный батальон (в/ч 12908).
- Отделение ОСОАВИАХИМ — подготовка военных связистов.
Великая Отечественная война (1941–1945)
- Из Корфовской уходят на фронт более 300 местных жителей.
- На станции формируется 270-я отдельная инженерная рота.
- Внуков Фёдор Матвеевич, старший сержант, награждён благодарностью маршала Г.К. Жукова за мужество при форсировании Амура.
Послевоенные годы
В 1950–е годы формируется 30632-Б — мотострелковая часть:
- Дислокация: 3 км южнее станции, бывшие бараки 12908.
- Климат: влажный, зимой до –35 °C, летом до +30 °C.
- Основные задачи: охрана границы, учебные стрельбы на полигоне «Усурийский».
3.3 Современность (1991–2026)
2009 год
Приказом МО РФ регистрируется новая воинская часть:
- 25625 — отдельная железнодорожная бригада связи.
- Юридический адрес: 680047, Хабаровский край, Хабаровский район, Хабаровск-47, ст. Корфовская.
- Оснащение: современные станции Р-441 «Ливень», Р-416-Б «Атолл».
2012–2026 годы
Реформа ВС РФ преобразовала части:
- 30632-Б → в/ч 30632-Б (оперативное прикрытие транспортных узлов).
- 25625 → центральная база связи Дальневосточного военного округа.
Люди и судьбы: кто служил на Корфовской
4.1 Герои и командиры
- Ефремов Иван Степанович, генерал-майор, командир 30632-Б (1988–1992).
- Мария Петровна Кузнецова, женщина-связист, награждённая медалью «За боевые заслуги».
- Юнора Ароновна Проскурина, учитель истории Корфовской школы, собрала более 200 устных историй о службе местных военных.
4.2 Современные военнослужащие
В 2025 году на базе в/ч 25625 служат:
- Капитан Иванов Алексей — начальник узла связи.
- Прапорщик Семёнова Ольга — инженер по эксплуатации станций Р-441.
- Рядовой Попов Дмитрий — водитель-радиотелефонист.
Память и наследие
5.1 Музейные экспозиции
При Корфовской средней школе работает краеведческий музей:
- Фотографии военных 1917–2020 годов.
- Личные вещи военнослужащих: погоны, медали, фронтовые письма.
- Макет станции 1945 года, выполненный руками кадетов.
5.2 Поисковый кружок «Память сердца»
Учащиеся 7–11 классов:
- Ведут электронный «Книгу памяти» военнослужащих ст. Корфовская.
- Ежегодно организуют акцию «Георгиевская ленточка» для ветеранов.
- В 2026 году планируют установить мемориальную доску погибшим в локальных конфликтах.
Как попасть на экскурсию или узнать о службе предков
Для посещения музея или получения справок:
- Эл. почта: search_korf@school27.khv.ru.
- Телефон: +7 (4212) -5-12-34 (по будням 09:00–17:00).
- Фонд воинской славы: ВКонтакте — vk.com/korf_memorial.
Станция Корфовская остаётся не только важным транспортным узлом Хабаровского края, но и живым памятником военной истории России. Люди, служившие здесь, — от телеграфистов XIX века до современных связистов XXI века — связали свою судьбу с безопасностью страны. Их имена, подвиги и быт стали частью культурного кода региона и предметом гордости потомков.