Грузоподъемность пожарных лифтов в высотных жилых домах должна быть не меньше

Грузоподъемность пожарных лифтов в высотках: узнай минимум, на который можно положиться в беде!

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

Пожарные лифты (также называют лифты для транспортировки пожарных подразделений) – это специальные вертикальные транспортные средства, которые должны гарантировать безопасную и быструю эвакуацию людей и доставку спасательного оборудования в случае пожара. Одним из ключевых параметров, определяющих их эффективность, является грузоподъёмность. В этой статье мы подробно рассматриваем нормативные требования к минимальному грузовому весу таких лифтов в высотных жилых зданиях, а также связанные с этим требования к размерам кабины, огнестойкости шахт и другим аспектам.


Правовая база и основные нормативные документы

Требования к пожарным лифтам закреплены в нескольких федеральных и отраслевых нормативных актах:

  • Технический регламент Таможенного союза ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» (принят решением Комиссии ТС от № 824). В нем указаны специальные требования к лифтам, предназначенным для транспортировки пожарных.
  • ГОСТ Р 53296‑2009 «Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности» – детализирует требования к огнестойкости шахт, дверей и расположению лифтовых холлов.
  • СП 477.1325800.2020 «Здания и комплексы высотные. Требования пожарной безопасности» – устанавливает общие требования к огнестойкости конструкций шахт и к наличию незадымляемых лестничных клеток.
  • ГОСТ Р 52382‑2010 (ранее ГОСТ Р 52382‑2005) «Лифты пассажирские. Лифты для пожарных (EN 81‑72)» – определяет минимальные размеры кабины, грузоподъёмность и наличие люка в крыше кабины.
  • EN 81‑72:2015 (в России реализовано в виде ГОСТ Р 52382‑2010) – международный стандарт, который также применяется в России.

Все эти документы взаимодополняют друг друга, образуя единую систему требований, обязательных при проектировании, строительстве и эксплуатации высотных жилых зданий.


Минимальная грузоподъёмность: какие цифры установлены нормативами?

Тип здания Минимальная грузоподъёмность (кг) Основания
Жилые многоквартирные дома высотой более 50 м (примерно 15‑16 этажей и более) 630 kg ТР ТС 011/2011, ГОСТ 52382‑2010, ГОСТ 53296‑2009
Общественные и производственные здания (офисы, торговые центры, гостиницы, медицинские учреждения) 1000 kg Требования к «пожарным» лифтам в ГОСТ 52382‑2010 (EN 81‑72) для грузоподъёмности ≥ 1000 kg
Лифты в специальных помещениях (подземные автостоянки, шахты с общим холлом) Не менее 630 kg (при условии соответствия огнестойкости 30 мин) СП 477.1325800‑2020, пункт 5.14‑5.15

Таким образом, в жилищных высотных зданиях обязательной является грузоподъёмность не менее 630 kg. При этом для объектов повышенной функции (офисы, больницы и т.п.) требуемый минимум повышается до 1000 kg.


Почему именно такие цифры?

  1. Состав спасательной группы. При типичном выезде на пожар в жилом доме в кабине помещаются 2‑3 пожарных со снаряжением (шлем, защитный костюм, кислородный аппарат, пожарный рукав, пожарный кран). Средний вес одного комплектного пожарного составляет около 80‑90 kg. Три человека + оборудование → ~250‑300 kg.
  2. Эвакуация пострадавших. Лифт часто используется для транспортировки пострадавших (коляски, носилки). Один носитель с пострадавшим может весить до 150‑200 kg. При необходимости в кабине может одновременно находиться 2‑3 таких груза.
  3. Запас по массе. Нормативы предусматривают «запас» в 30‑50 % от расчётной нагрузки, чтобы учесть дополнительные инструменты (дополнительные рукава, подмости, огнетушители) и возможные изменения состава спасательной группы.

Связанные требования к размерам кабины и техническим характеристикам

  • Ширина кабины – не менее 1100 mm (ГОСТ 52382‑2010).
  • Глубина кабины – не менее 2100 mm. Такие габариты позволяют разместить 2‑3 пожарных и оборудование, а также создать свободный проход для пострадавшего.
  • Высота кабины – минимум 2200 mm (для комфортного передвижения в полной экипировке).
  • Люк в крыше кабины – обязательный для лифтов с грузоподъёмностью 630 kg и более; размер в свету не менее 0,5 × 0,7 м (ГОСТ 34305‑2017).
  • Скорость движения – обычно 1,0‑1,5 м/с для жилых зданий; при более тяжёлых лифтах (≥ 1000 kg) допускается до 1,75 м/с, но с учётом требований к тормозным системам.

Огнестойкость шахт и дверей

Помимо грузоподъёмности, важно обеспечить, чтобы шахта лифта и её ограждающие конструкции сохраняли целостность в течение необходимого времени:

  • Для жилых высотных домов (по ГОСТ 53296‑2009 и СП 477.1325800‑2020) – предел огнестойкости не менее 30 минут (EI 30) для дверей шахт и ограждающих стен.
  • Для зданий класса Ф1.1 высотой более 10 м, Ф1.3 более 50 м и иных классов выше 28 м – требуются отдельные не задымляемые лестничные клетки (тип Н2 или Н3) и огнестойкие шахты.

Эти требования гарантируют, что в случае пожара лифт не будет блокирован огнём и дымом, а также позволит пожарным быстро доставить оборудование на нужный этаж.


Расчёт количества и параметров лифтов в высотных жилых домах

При проектировании многоквартирных домов более 20‑этажных необходимо проводить расчёт количества и характеристик как пассажирских, так и пожарных лифтов. Основные шаги расчёта:

  1. Определить количество квартир и их площадь (по нормативу 550 м² площади этажа – условие повышения требований).
  2. Оценить пиковую нагрузку – количество потенциальных пострадавших (примерно 1,5 человек/кв.) и число пожарных (по 2‑3 человек на каждый этаж, где может возникнуть пожар).
  3. Суммировать массу – учитывая средний вес человека (70 kg) и экипировки (≈ 30 kg).
  4. Выбрать минимальную грузоподъёмность – не менее 630 kg (для жилых) или 1000 kg (для общественных).
  5. Определить количество кабин – минимум 2 пожарных лифта в здании высотой более 50 м (по СП 477.1325800‑2020).
  6. Проверить скорость и время поездки – целевой показатель не более 30 сек от нижнего этажа до верхнего при полной загрузке.

Пример расчёта (условный 30‑этажный жилой дом, 120 квартир, каждый этаж – 4 квартиры):

Параметр Значение
Пиковое количество пострадавших (1,5 чел/кв.) 180 чел
Пиковый вес пострадавших (70 kg) 12 600 kg
Требуемый вес для пожарных (3 чел + снаряжение) ≈ 300 kg
Общая нагрузка на один выезд ≈ 13 000 kg
Минимальная грузоподъёмность одного пожарного лифта 630 kg
Необходимое количество выездов (при 3‑х лифтах) ≈ 7‑8 выездов

В реальном проекте используют специализированный программный модуль (например, «Лифт‑Проект») для более точного расчёта, но принцип остаётся тем же: грузоподъёмность не должна быть ниже установленного минимума, а количество кабин должно позволять эвакуировать всех пострадавших за приемлемое время.


Практические рекомендации проектировщикам и застройщикам

  • Учитывайте будущие изменения нормативов. В последние годы требования к пожарным лифтам ужесточаются, поэтому рекомендуется проектировать с запасом (например, грузоподъёмность 800 kg в жилом доме).
  • Планируйте отдельный шахтный блок для пожарного лифта. Это облегчает обеспечение огнестойкости и независимости от пассажирских шахт.
  • Обеспечьте доступ к люку в крыше кабины – это облегчает обслуживание и возможность выхода в случае застревания кабины.
  • Интегрируйте систему автоматического управления (аварийный режим, приоритетный вызов для пожарных, защита от падения кабины).
  • Проводите испытания в соответствии с ГОСТ 52382‑2010: проверка грузоподъёмности, времени реакции, работы в условиях повышенной температуры и задымления.
  • Обеспечьте информирование жильцов – размещайте планы эвакуации с указанием местоположения пожарных лифтов и инструкций по их использованию в чрезвычайных ситуациях.

В соответствии с действующими нормативными документами, минимальная грузоподъёмность пожарных лифтов в высотных жилых домах составляет 630 kg. Эта цифра обеспечивает возможность перевозки нескольких пожарных в полной экипировке и, при необходимости, пострадавших граждан. Для общественных и производственных зданий требуемый минимум повышается до 1000 kg.

Наряду с грузоподъёмностью, важны и такие параметры, как размеры кабины (≥ 1100 × 2100 mm), наличие люка, огнестойкость шахты (EI 30) и наличие незадымляемых лестничных клеток. При проектировании необходимо проводить комплексный расчёт, учитывающий количество квартир, потенциальную нагрузку и время эвакуации, а также предусматривать запас по грузоподъёмности для будущих изменений нормативов.

Соблюдение всех перечисленных требований повышает надёжность системы вертикального транспорта, ускоряет реагирование пожарных служб и, в конечном итоге, спасает жизни.


Список использованных нормативных источников

  • ТР ТС 011/2011 «Безопасность лифтов» (решение Комиссии ТС от № 824).
  • ГОСТ Р 53296‑2009 «Установка лифтов для пожарных в зданиях и сооружениях. Требования пожарной безопасности».
  • СП 477.1325800.2020 «Здания и комплексы высотные. Требования пожарной безопасности».
  • ГОСТ Р 52382‑2010 (EN 81‑72:2015) «Лифты пассажирские. Лифты для пожарных».
  • ГОСТ 34305‑2017 «EN 81‑72:2015. Лифты для пожарных. Требования к люку в крыше кабины».
  • ГОСТ 30247.3, Е 30 по 1 – нормы огнестойкости дверей шахт.