ФСЭМ – Федеральный сборник сметных норм и расценок на эксплуатацию строительных машин и автотранспортных средств. Сборник является официальным нормативным документом, который применяется при составлении сметной документации, расчёте себестоимости работ и планировании расходов на техническое оснащение строительных объектов.
История и нормативная база
Первоначальная редакция ФСЭМ была утверждена Приказом Министерства строительства и жилищно‑коммунального хозяйства РФ от 30 января 2014 г. (приказ № 648/пр от 8 августа 2022 г. – актуальная редакция). В основу сборника легли нормативы, содержащиеся в:
- Государственных сметных нормативов (ФСЭМ‑81‑01‑2001);
- Постановлении Госстроя России от 15 июля 2001 г. № 86;
- Письмах Росстроя 2007 г. (СК‑1220/02 и др.).
Структура ФСЭМ
Сборник делится на разделы, каждый из которых охватывает определённый тип машин и автотранспорта. Наиболее часто используемые разделы:
- Раздел 13 – Машины в транспортном строительстве. В нём указаны комплексы машин, применяемые при устройстве контактной сети железных дорог, бетонных работах и т.п. Примеры обозначений:
- АКС – автомотриса для работ на контактной сети;
- АТТ – автомотриса тяжелого типа;
- ССММ КС – специальный строительный комплекс для железнодорожных работ.
- Раздел 14 – Эксплуатация строительных машин. Содержит нормы амортизации, коэффициенты износа, затраты на ремонт и техническое обслуживание.
- Раздел 15 – Автотранспортные средства. Включает нормы расхода топлива, расходы на содержание автопарка и т.д.
Основные нормативные показатели ФСЭМ
Для каждой машины или автотранспортного средства в сборнике указаны:
- Нормативы амортизации – процент от первоначальной стоимости, который учитывается в смете ежегодно.
- Годовые режимы работы – количество часов, отработанных машиной в год (например, 1600 ч для тяжёлой техники).
- Затраты на ремонт и ТО – фиксированные суммы или процентные ставки от стоимости машины.
- Расход энергоносителей – топливо, электроэнергия, сжатый воздух и др.
Как использовать ФСЭМ при составлении сметы
Алгоритм расчёта стоимости эксплуатации техники выглядит следующим образом:
- Определить тип и марку машины, подобрать её код в ФСЭМ.
- Установить годовой режим работы (часы) в соответствии с проектом.
- Вычислить амортизационные отчисления:
Амортизация = (Норматив амортизации / 100) × Стоимость машины × (Фактические часы / Нормативные часы)
- Добавить затраты на техническое обслуживание и ремонт (по фиксированным ставкам).
- Учесть расход энергоресурсов (топливо, электроэнергия) – умножить нормативный расход на цену ресурса.
- Суммировать все полученные позиции – получится полная сметная стоимость эксплуатации машины за год.
Ресурсно‑индексный метод (РИМ) vs базисно‑индексный метод
С 2022 года в России активно внедряется ресурсно‑индексный метод (РИМ) расчёта сметных цен. Основные отличия от традиционного базисно‑индексного подхода:
- РИМ использует актуальные цены ресурсов (топливо, электроэнергия, материалы) и коэффициенты регионального индекса, что обеспечивает более точное отражение рыночных условий.
- Базисно‑индексный метод опирается на фиксированные базовые цены, корректируемые лишь инфляционным индексом.
Если ваш регион уже перешёл на РИМ (информацию можно проверить в ФГИС «Центр Смет»), то при расчёте ФСЭМ‑расценок необходимо использовать ресурсные коэффициенты из актуального реестра.
Обновления ФСЭМ и новые версии
Сборник регулярно актуализируется. Последние изменения:
- ФСЭМ‑2022 – добавлено 8 новых позиций машин, обновлены нормы амортизации.
- ФСБЦ‑2022 – синхронизация с классификатором строительных работ (КСР).
- Приказ Минстроя РФ № 648/пр от 8 августа 2022 г. – внедрение новых методических рекомендаций и корректировка нормативов.
Практический пример расчёта
Допустим, требуется оценить стоимость эксплуатации бетономешалки МК‑30 в течение строительного года.
| Показатель | Значение |
|---|---|
| Стоимость машины (по ФСЭМ) | 1 200 000 ₽ |
| Норматив амортизации | 12 %/год |
| Нормативные часы эксплуатации | 1 800 ч |
| Фактические часы (по плану) | 1 500 ч |
| Расход топлива (норматив) | 0,25 л/ч |
| Цена топлива | 55 ₽/л |
| Затраты на ТО (фикс.) | 30 000 ₽/год |
Расчёт:
Амортизация = 0,12 × 1 200 000 × (1 500 / 1 800) = 120 000 ₽ Топливо = 0,25 л/ч × 1 500 ч × 55 ₽/л = 20 625 ₽ ТО = 30 000 ₽
Таким образом, сметная стоимость эксплуатации МК‑30 за год составит 170 625 ₽.
Как оформить ФСЭМ в сметной документации
При включении расходов на технику в смету необходимо:
- Указать код позиции из ФСЭМ (например, 13.02.01 – «Бетономешальная машина»).
- Привести основания расчёта – ссылки на нормативы амортизации, нормы расхода топлива и т.д.
- Отразить период использования (кол-во часов или дней).
- Указать стоимость ресурса (топливо, электроэнергия) с указанием даты актуализации цены.
Часто задаваемые вопросы (FAQ)
- Вопрос: Нужно ли использовать ФСЭМ, если проект реализуется в регионе, где уже перешли на РИМ?
- Ответ: Да, ФСЭМ остаётся базой для расчёта норм эксплуатации, но коэффициенты ресурсо‑индексного метода (ценовые индексы, региональные коэффициенты) применяются к этим нормам.
- Вопрос: Как часто обновляются нормы амортизации?
- Ответ: Нормативы пересматриваются в рамках ежегодных обновлений ФСЭМ (обычно в начале года) и фиксируются в приказах Минстроя.
- Вопрос: Можно ли использовать ФСЭМ для расчёта стоимости аренды техники?
- Ответ: Да, в ФСЭМ указаны как «стоимость эксплуатации», так и «арендные ставки» (отдельный раздел), что позволяет включать их в сметные расчёты.
ФСЭМ – незаменимый инструмент для сметчиков, проектировщиков и руководителей строительных проектов. Он обеспечивает:
- Стандартизацию расчётов расходов на технику;
- Прозрачность формирования сметной стоимости;
- Согласованность с государственными нормативами и методиками (РИМ, базисно‑индексный метод).
Регулярное отслеживание актуальных редакций (ФСЭМ‑2022, ФСБЦ‑2022) и применение методических рекомендаций Приказа Минстроя РФ № 648/пр от 8 августа 2022 г. позволяют поддерживать сметную документацию в полном соответствии с законодательством и рыночными условиями.
Дата последнего обновления статьи: 18 апреля 2026 г.