Электрожезловая система, это один из вариантов автоблокировки, в котором вместо механических стрелок и светофоров используются электрические жезлы, передаваемые между станциями по специальному железнодорожному телеграфу. Главное её предназначение — обеспечить безопасность движения поездов на перегоне, исключая одновременное нахождение двух поездов на одном участке пути.
Ключевые понятия
- Перегон — участок пути между соседними станциями без стрелок и светофоров.
- Электрический жезл — цифровой или импульсный сигнал, подтверждающий свободу перегона и право на занятие его поездом.
- Разрешение — официальное подтверждение от дежурного по станции о том, что поезд может въехать на перегон.
Что именно служит разрешением?
Электрический жезл
В электрожезловой системе электрический жезл (иногда его называют «ключ блока») — это физическое устройство, которое передаётся машинисту и одновременно снимается с блок-аппарата на станции отправления. Получив жезл, машинист получает прямое разрешение на занятие перегона. Без жезла отправление запрещено.
Запись в Журнале блокировки
После того как дежурный по станции:
- Убедился, что перегон свободен;
- Вручил машинисту электрический жезл;
он обязан сделать соответствующую запись в Журнале блокировки:
- время выдачи жезла;
- номер поезда;
- фамилию машиниста;
- подпись дежурного.
Эта запись служит юридическим документом, подтверждающим, что разрешение было действительно выдано;
Подтверждение от станции прибытия
Электрожезловая система работает по принципу взаимной блокировки: пока станция прибытия не вернёт жезл обратно, станция отправления не может выдать новый. Поэтому возвращённый жезл станцией прибытия также служит подтверждением того, что:
- поезд завершил проезд по перегону;
- линия освобождена;
- разрешение на новый рейс может быть выдано.
Краткая пошаговая схема
- Дежурный станции А проверяет свободу перегона и выдаёт электрический жезл машинисту.
- Жезл удерживает блок-аппарат станции А в положении «занято».
- Машинист принимает жезл как разрешение на занятие перегона и начинает движение.
- Станция Б после прибытия поезда возвращает жезл в блок-аппарат своей станции.
- Цепочка разблокируется, и станция А может выдать новый жезл следующему поезду.
Разрешением на занятие поездом перегона при электрожезловой системе является электрический жезл, совместно с соответствующей записью в Журнале блокировки. Эти два элемента — технический и документальный — обеспечивают строгий контроль движения поездов и предотвращают столкновения на перегоне.