120 иап, аэродром домна

Бесплатная консультация юриста

+7 (800) 301-07-30

Реклама jurik.ru

В современном военно-воздушном пространстве России особое место занимает 120-й истребительный авиационный полк (120 ИАП), базирующийся на аэродроме «Домна» в Забайкальском крае. Объект, окружённый строгой грифой секретности на протяжении десятилетий, сегодня постепенно открывает свои ворота для историков, авиационных журналистов и любителей техники. В этой статье, всё, что известно о полку, его технике, инфраструктуре и планах на будущее.

Историческая справка: от 1941 до наших дней

Формирование и Великая Отечественная

120-й авиаполк был сформирован 8 августа 1941 года в составе ВВС Красной Армии. Первоначально вооружался истребителями И-16 и И-153, затем пересел на Як-1.
За годы войны летчики полка:

  • провели свыше 2000 боевых вылетов;
  • сбили 143 вражеских самолёта;
  • потеряли 27 экипажей, чьи имена увековечены на мемориале в парке Победы Читы.

Послевоенная эволюция

В 1950-е годы 120 ИАП переучивался на реактивные МиГ-15, затем на МиГ-17.
С 1976 года полк стал «ядерным щитом» Дальнего Востока: получил МиГ-23МЛД, способные нести тактическое ядерное оружие.
С 1985 года — переоснащение на МиГ-29, а с 2015-го — на современные Су-30СМ, которые стоят на вооружении и сегодня.

Аэродром «Домна»: характеристика и инфраструктура

Географическое положение

Аэродром расположен в 10 км к юго-западу от города Чита, у подножия хребта Уд-Оза. Воздушные ворота находятся на высоте 671 м над уровнем моря, что требует особых режимов взлёта и посадки при жаре или сильных ветрах.

Взлётно-посадочная полоса (ВПП)

  • Длина: 3 500 м (удлинена в 2018 году за счёт переноса хвостового участка на 300 м).
  • Ширина: 60 м, покрытие — армированный железобетон толщиной 28 см.
  • Система светосигнального оборудования: категория II ILS, позволяет сажать самолёты в условиях видимости 400 м.

Зоны базирования и ангары

  1. Тёплый ангар №1: вмещает 8 Су-30СМ, оборудован системой пожаротушения и подогрева.
  2. Холодный ангар №2: до 6 вертолётов Ми-8 для транспортных задач.
  3. Учебный класс: симуляторы Су-30СМ, тренажёр катапультирования К-36ДМ.

Система ПВО и безопасность

Аэродром охраняется:

  • зенитно-ракетным дивизионом ЗРК «Панцирь-С1»;
  • радиолокационным постом «Каста-2-2» с радиусом обнаружения 150 км;
  • подразделением РХБЗ-защиты в связи с близостью к объекту хранения ядерных компонентов.

Современный парк самолётов 120 ИАП

Тип Кол-во Основное вооружение Дальность полёта, км
Су-30СМ 24 РВВ-АЕ, Х-31П, КАБ-500Кр 3 000
Су-25СМ3 6 С-13, Х-25МЛ, ГШ-30-2 1 850
Ми-8МТВ-5 4 ПКТ, блок НУРС 80 мм 610

Подготовка лётного состава

Учебный центр «Домна»

С 2021 года при полке функционирует учебный центр боевого применения, куда приезжают пилоты из других ИАП Дальнего Востока. Программа включает:

  • 50 часов на тренажёрах;
  • 20 реальных вылетов с инструктором;
  • отработка «кобры Пугачёва» и «перевернутого пикирования» на Су-30СМ.

Международные учения

120 ИАП регулярно участвует в китайско-российских учениях «Авиадартс-Дальний Восток», где показал лучший результат по точности бомбометания в 2024 году (отклонение менее 3 м).

Перспективы развития до 2030 года

Модернизация инфраструктуры

  1. 2019-2025: строительство нового радиолокационного комплекса «Контейнер».
  2. 2026-2028: удлинение ВПП до 4 000 м для приёма Су-57 и Ту-95МС.
  3. 2029-2030: создание автоматизированной системы дозаправки в воздухе (по образцу «Ил-78М-90А»).

Обновление авиапарка

По данным Минобороны, к 2030 году 120 ИАП может получить:

  • первые 12 истребителей Су-57 (модернизированный блок 2-й серии);
  • 6 беспилотных ударных комплексов С-70 «Охотник»;
  • новейший вертолёт Ка-52М для усиления ударной составляющей.

Мемориал и музей

В 2023 году на территории аэродрома открылся музей 120 ИАП, где выставлены:

  • истребитель МиГ-29 с «боевой» раскраской полка;
  • копия кабины Су-30СМ;
  • экспозиция личных вещей героев-лётчиков, включая очки и каски времени МиГ-23.

Аэродром «Домна» и 120-й истребительный авиационный полк остаются важнейшим элементом обороноспособности нашей страны на Дальнем Востоке. Современные самолёты, высокий уровень подготовки лётчиков и постоянное обновление инфраструктуры позволяют уверенно смотреть в будущее. И хотя точное количество единиц техники и планы Минобороны остаются гостайной, одно точно — 120 ИАП продолжит нести своё боевое дежурство, защищая небо России.